Прокачка стоек амортизаторов в краснодаре : AUTO U

Содержание

Восстановление амортизаторов
Восстановление стоек и амортизаторов в Краснодаре
Профессиональный ремонт и восстановление амортизационных стоек
Признаки неисправности амортизаторов:
Прокачка стоек амортизаторов в краснодаре
Прокачка стоек амортизаторов в краснодаре
Автосервис амортизаторов СТО GDS

Автосервис GDS на Новороссийской выполняет ремонт, замену, восстановление, изготовление, тюнинг амортизаторов и подвески на автомобили ВАЗ и иномарки.

Сервисный центр специализируется на изготовлении и ремонте амортизаторов — классических и современных для любых марок автомобилей. В процессе реставрации используются только оригинальные детали и смазочные материалы от проверенных производителей.

Ремонт амортизатора проводится в соответствии с обнаруженными неисправностями, а если требуется полная замена, то она осуществляется по парному принципу. С типичными проблемами работы узла знаком каждый автомобилист, и определить их может самостоятельно.

Неисправности стоек амортизатора

утечка масла через поврежденный сальник;
свободное перемещение штока в трубе из-за повреждения клапанов;
коррозия опорной части или штока амортизатора;
треснувшие крепежи;
деформация корпуса стойки амортизатора;
люфт при сжатии или отбое;
смещенное положение пружины;
порванный пыльник амортизатора.

Ремонт амортизаторов за 1 день в Краснодаре

Качественное оборудование и многолетний опыт работы наших специалистов позволяет выполнять восстановление и ремонт амортизаторов за 1 день.

На все работы предоставляется гарантия.

Эксклюзивные услуги по подвеске:

— Тюнинг подвески;
— Занижение клиренса ВАЗ-Лада и иномарок;
— Прокачка газомасляных амортизаторов;
— Ремонт неразборных стоек амортизатора;
— Ребилд амортизаторов на иномарках различной сложности с гарантией,
— Восстановление регулируемых амортизаторов;
— Ремонт и обслуживание спортивных авто и мото (квадроциклы) амортизаторов с гарантией;
— Изготовление винтовой подвески;
— Изготовление регулируемой подвески для ВАЗ-Лада и иномарок;
— Изготовление под заказ амортизаторов, короткоходные, фултапы (full tap).

Чтобы лично посетить этот сервисный центр для ремонта стоек амортизатора, Вам следует проехать по адресу: город Краснодар, улица Новороссийская 238, (район СБС), микрорайон КСК, Карасунский округ. Рабочие дни: понедельник, вторник, среда, четверг, пятница. Время работы приведено выше в блоке «Режим работы».

Автосервис «Ремонт амортизаторов на Новороссийской» находится в разделах справочника: «Восстановление амортизаторов», «Ремонт стоек передней и задней подвески», «Авторемонт и техобслуживание на СТО», «Ремонт иномарок», «Ремонт легковых автомобилей», «Ремонт и восстановление стоек легковых авто», «Ремонт подвески легковых авто», «Диагностика стоек амортизаторов» в которых представлены адреса и телефоны сервисных центров по ремонту, диагностике, техническому обслуживанию турбин отечественных и импортных машин в Краснодаре и крае. Точное место положение нашего автосервиса, подробную схему проезда, Вы можете посмотреть на карте сайта Авторынок23.ру

Восстановление амортизаторов

Газо-масляная стойка устроена таким образом, что газ находящийся в наружнем цилиндре давит на масло вытесняя шток из внутреннего цилиндра и тем самым исключая провалы и вспенивание масла, а также давлением газа распирает изнутри сальник благодаря этому он плотнее прилегает к штоку, так что масляные подтеки на ремонтных стойках как правило пропадают после закачки газа. Бывают исключительные случаи в пределах 10% которым уже ничто не помогает.

Из собственного опыта можем смело утверждать, что сухая без видимых подтеков и не издающая во время движения посторонних стуков (пробоев) стойка, не показатель ее полноценной работоспособности. Даже автомобили с 3-4-х годовым сроком эксплуатации в сравнении с аналогичным новым, становится более валким в поворотах, понижается клиренс, глубокий провал передней части кузова при торможении в следствии чего увеличивается тормозной путь. Одной из основных причин является не достаточное давление газа в цилиндре стойки амортизатора. Это нормальный естевственный процесс, так как газ под давлением через сальник даже на новой стойке лежащей на прилавке магазина имеет микро утечку и с годами давление снижается, особенно этот процесс прогрессирует при эксплуатации автомобиля в зимнее время при низких температурах.

Читайте также: Амортизатор для стиральной машины whirlpool 481252918043

После того как газ вытек из стойки масло начинает вспенивать и выдавливать через ослабленный сальник, затем начинают появляться посторонние стуки в подвеске при наезде на неровные участки дороги, разбивает внутренние перепускные клапана после чего одним добавлением масла и газа ее уже не восстановить.

Потребуется либо хирургическое вмешательство высококлассных специалистов в данной области ремонта дающих гарантию, коих у нас единицы, да и ремонт «мертвой» стойки обойдется не дешево, или замена на «оригинал». Выбор всегда за Вами.

Но чтобы не доводить стойки до «реанимации» рекомендуем в качестве профилактики при появлении масляных образований в верхней части стойки (амортизатора) или повышенной мягкости (валкости) подвески, делать своевременное обслуживание в специализированных сервисах, тем самым в разы увеличивается ресурс стоек и ходовой части автомобиля. Данная технология не имеет аналога, т.к. этот метод используется на конвейере при изготавлении стоек, всеми компаниями производителями.

Визуальные симптомы поломки:

неравномерное истирание покрышек с внутренней стороны;
нарушение герметичности, течь масла на внутреннюю часть колеса;
коррозия опорной части или штока амортизатора;
треснувшие крепежи;
деформация корпуса;
изношенные сайлентблоки;
неправильное положение пружины.

Ремонт амортизаторов производится соблюдая все заводские технологии. Для установки одинаковых технических характеристик на амортизаторы, а также ремонт или доводка амортизаторов производится только в паре.

Наш сервисный центр специализируется на ремонте амортизаторов — классических и современных. Качественное оборудование и многолетний опыт работы. В процессе реставрации используются только оригинальные детали и смазочные материалы от ведущих производителей. На все работы предоставляется гарантия.

Восстановление стоек и амортизаторов в Краснодаре

Расписание работы поста Восстановление амортизаторов: с 9:00 до 19:00 (с 19:00 до 9:00 по согласованию)

Амортизаторы — это специальный элемент конструкции автомобиля, который используется для компенсации неровностей и ухабов дорожного покрытия, что обеспечивает комфортабельные условия передвижения для водителя и его пассажиров.

К сожалению, качество наших дорог далеко от идеального, из-за этого шток амортизатора совершает движения большой амплитуды, на которую не рассчитаны большинство амортизаторов иностранного производства. При большом ходе штока сальники могут понемногу пропускать газ и со временем давления газа уже не достаточно, начинает давить масло, появляются провалы и на этом все… Амортизатор не исправен, требует замены. Так думают многие автолюбители, но это далеко не так! При наличии нужного оборудования и знаний можно реанимировать практически любой амортизатор.

В Круглосуточном Автосервисе «Октан» можно выполнить ремонт масляных, газовых и газо-масляных амортизаторов, лишь в крайнем случае производится замена.

Профессиональный ремонт и восстановление амортизационных стоек

Официальные дилеры не берутся за ремонт амортизаторов, они рекомендуют сразу купить новые, при этом предлагая парный комплект. Но у нас есть все необходимое оборудование и опыт, чтобы быстро и недорого вернуть работоспособность амортизационных стоек.

Мы отреставрируем их так, чтобы они работали не хуже новых. В результате использование авто будет комфортным и безопасным, но Вы сильно не потратитесь на его ремонт. Особенно актуально восстановление амортизаторов для подержанных автомобилей немецкой сборки, на которые амортизаторы порой стоят невероятно дорого. Но для начала нужно ознакомиться с признаками, указывающими на наличие проблем с амортизатором.

Признаки неисправности амортизаторов:

Нарушение герметичности, когда масло начинает протекать и попадает на внутреннюю часть колеса; Машина начинает раскачиваться в поворотах и при торможении; Тормозной путь заметно ухудшается; Стали сильнее ощущаться неровности дорожного покрытия; На ухабах появились стуки в подвеске; Неравномерный износ шин;

Неисправность амортизаторов легко определяется в процессе езды. Прежде всего все неровности проходятся жестко, про комфортабельность передвижения можно забыть. При поврежденном отбойнике каждая поездка сопровождается стуками и посторонними шумами. При резком торможении машина «клюет». При использовании авто с неисправными амортизаторами ухудшается управляемость и автомобиль сильно кренится на поворотах, что может сыграть ключевую роль в критической ситуации, а кроме того повышается износ все ходовой. Нужно без промедлений обратиться в сервисный центр для диагностики и квалифицированного ремонта.

Читайте также: Амортизатор suzuki zz inch up sport

Выгода замены очевидна, ведь вам не потребуется покупать дорогостоящий подрамник или рычаг подвески. В большинстве случаев эти детали способны прослужить гораздо дольше, чем сайлентблоки, выполненные из комбинации резины и металла.

Износ сайлентблока может проявляться различным образом. Как правило, резина отслаивается от корпуса, происходит ее разрыв между корпусом, а также втулкой. Со временем с подобными проблемами сталкивается каждый водитель, они являются следствием износа.

Интервал замены во многом определяется тем, в каких условиях используется машина. При передвижении в условиях бездорожья и по дорожному полотну низкого качества существенно сокращается долговечность детали. Замена рычагов в обязательном порядке производства специалистами, пытаясь выполнить ремонт собственными силами можно усугубить проблему.