подержанные автомобили телепередача автоплюс
Телеканал «Авто Плюс».
24 часа в сутки об автомобилях и моторных видах спорта.
Вся палитра автомобильного мира: тест-драйвы новых моделей, профессиональные рассказы о подержанных машинах, телевизионный журнал о тюнинге, мировые гоночные серии, лучшие шоу, автомобильные путешествия, дневники автомобильных экспедиций, мотопробеги, автомобильная экзотика и автомобильная история, репортажи с мировых автосалонов, а также острые дискуссии на автомобильные темы в нашей студии.
Спрашивайте телеканал у операторов спутникового и кабельного телевидения в своем городе.
Телеканал «Авто Плюс» запись закреплена
317 км/ч
Гонка Формулы-1 2013 года в Монце глазами тепловизионной камеры. Британец Пол ди Реста тогда не смог уехать далеко.
Правообладатель видео: F1
Телеканал «Авто Плюс» запись закреплена
Что ты такое? Часть 123.
Телеканал «Авто Плюс» запись закреплена
Немецкая фирма Dürr предложила отказаться от электростатического эффекта при нанесении краски на кузова автомобилей. Вместо давно отработанной технологии создана новая, когда базовые покрытия или прозрачные лаки наносит огромный струйный принтер.
Показать полностью.
Струйный робот способен наносить любые линии и цвета. Это значит, что прямо на конвейере на кузове можно нарисовать орнамент, написать надпись или окрасить разные кузовные элементы разными цветами. То есть возможности кастомизации становятся безграничными!
Революционный окрасочный комплекс именуется EcoPaintJet Pro, а первым протестировать новинку решилась марка BMW, пропустив через него партию двухдверок М4. Полученный результат порадовал баварцев качеством и экономичностью.
Подсчитано, что новая технология существенно снижает расход лакокрасочных материалов и электрической энергии. Так, для головного завода BMW внедрение таких роботов принесёт 6000 мегаватт-часов сэкономленного электричества!
Очевидно, что разработка от Dürr также заинтересует другие автозаводы, а старые окрасочные комплексы постепенно уступят место камерам типа EcoPaintJet Pro.
Телеканал «Авто Плюс» запись закреплена
Великолепные фотографии ультрадорогого Bugatti Centodieci.
На гиперкаре установлен 8-литровый квадро-турбированный W16 на 1600 л.с. – тот же, что и на Chiron. С таким агрегатом ускорение до сотни занимает всего 2.4 секунды.
Начальная стоимость Centodieci на момент выхода в 2019-м составляла 8 000 000 евро. Но все 10 экземпляров были успешно проданы ещё до официальной премьеры.
Автор фото в Инстаграме: @stephan_bauer
Телеканал «Авто Плюс» запись закреплена
Автор фото в Инстаграме: @chazzydawg
Телеканал «Авто Плюс» запись закреплена
Kia EV6 объявил российские гастроли.
В начале этого года Kia рассекретила своей первый электромобиль на абсолютно новой батарейной платформе: им стал кросс-хэтч EV6, что оказался лишь немного крупнее универсала гольф-класса Ceed.
На выбор публике сразу предложили четыре версии: с задним или полным приводом, а также двумя вариантами аккумулятора. Отдельно было заявлено горячее исполнение GT, отдача которого — без малого 600 сил.
Показать полностью.
• 170 л.с. и 350 Н∙м, 4×2 58 кВт∙ч
• 235 л.с. и 605 Н∙м, 4×4 58 кВт∙ч
• 228 л.с. и 350 Н∙м, 4×2 77,4 кВт∙ч
• 325 л.с. и 605 Н∙м, 4×4 77,4 кВт∙ч
• 585 л.с. и 740 Н∙м, 4×4 77,4 кВт∙ч
Уже летом продажи модели стартовали на родине, в Южной Корее, а осенью новинка бросилась покорять Старый Свет. И это, как оказалось, не конец путешествия! В двадцать втором году модель выйдет на российский рынок.
О ценах и исполнениях говорить рановато. Но первыми спрос оценят дилеры из Москвы и Петербурга, а затем география продаж прирастёт другими городами. Притом продавцам придётся возвести фирменные зарядные станции Kia.
Вполне возможно, что кроме прямых продаж, для батарейной пятидверки также предложат долгосрочную аренду. Во всяком случае, боссы бренда изучает возможность включить EV6 и в фирменный сервис подписки Kia Flex.