Плюсы и минусы Nissan X — TRAIL (Rogue) 1.5 Turbo 2023

Друзья автомобилисты, всем привет!
Представляю вашему вниманию наш первый обзор автомобиля Nissan Х-Trail 1.5 Turbo СVT 2023 год выпуска.
Кто не в курсе напомню, тут теперь установлен новый трёх цилиндровый турбо мотор 1.5-litre DOHC 12-valve 3-cylinder Direct Injection Turbocharged.

Новый X-Trail четвертого поколения получил код модели T33 и был запущен в производство в Китае в апреле 2021 года, а его аналог Rogue в Северной Америке в июне.

Nissan X-Trail T33 стал на 15 мм выше, на 20 мм шире, на 10 мм короче в длину, а колесная база не изменилась по сравнению с предыдущим поколением.
Объем багажника составляет 560 л с установленными сиденьями второго ряда, что на 5 л меньше.

Для модели e-Power система сочетает в себе 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель VC-Turbo с переменной степенью сжатия и гибридную силовую установку серии e-Power второго поколения.

Гибридная система второго поколения улучшена с точки зрения «мощности, плавности и бесшумности» по сравнению с ее предшественником.
В новом поколении дизельный двигатель предлагаться более не будет.

Новый 1.5-литровый двигатель Nissan KR15DDT либо 1.5 VC-Turbo производится в Японии с 2021 года и устанавливается только на кроссовер X-Trail или его американский аналог под именем Rogue.
Данный трехцилиндровый агрегат выделяется наличием системы регулировки степени сжатия.

В семейство KR также входит двс KR20DDET c объёмом 2.0 — R4.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОРА NISSAN KR15DDT 1.5 VC-TURBO
Объем 1477 — 1497 см³
Система питания прямой впрыск
Мощность двс 201 л.с.
Крутящий момент 300 Нм
Блок цилиндров алюминиевый R3
Головка блока алюминиевая 12v
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 88.9 — 90.1 мм
Степень сжатия 8.0 — 14.0
Особенности двс ATR
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепь
Фазорегулятор на двух валах
Турбонаддув да
Масло 4.7 литра 5W-30
Тип топлива АИ-95
Экологический класс ЕВРО 6
Примерный ресурс 200 000 км
Вес двигателя KR15DDT по каталогу составляет 125 кг

Сборка данных машин производится:
Китай: Далянь, Ляонин и Чжэнчжоу, Хэнань
Япония: Канда, Фукуока
США: Смирна, Теннесси
Дизайнеры авто: Ларс Тауберт, Такео Хори, Шинья Момокава

В комплектацию авто входит: Intelligent Around View® Monitor,
ProPILOT Assist, Remote Engine Start System with Intelligent Climate Control, LED cвет и прочее.

Расход топлива у новой модели уменьшен и составляет:
8.4 литра в городе, 6.7 на шоссе, комбинированный 7.6 литра, но у нас практике не менее 7.9 — 8.1 литра с 2 пассажирами.

Из особенностей стоит отметить улучшенную аэродинамику и шумоизоляцию, более шоссейную и стабильную настройку шасси, лучше управление.
Также выросло качество отделки, улучшился свет, появились электронные активные ассистенты безопасности и управления.
Из минусов (на наш личный взгляд) стоит отметить связку не спешного вариатора и резвого турбо мотора с высокой мощностью на низких оборотах.
Также недолговечные материалы обивки сидений и дверных карт.
Точно такая проблема с сидениями у Nissan была ещё в 2000-х годах в моделях Nissan Maxima Q серии производства Япония и выводы к сожалению не сделаны.
На этом пока всё, продолжение темы следует, оставайтесь с нами!)