Автомобиль Танк 300 отзывы владельцев достоинства и недостатки

Tank 300 ─ рамный внедорожник с отличной проходимостью на любых дорогах. Благодаря прочности корпуса и функционалу, адаптированному к сложным трассам, автомобиль привлекает внимание покупателей. В Китае продажи машины начались несколько лет назад. Но на российском авторынке возможность заказывать автомобиль появилась недавно. Поэтому мы подготовили о Танк 300 отзывы реальных владельцев, которые уже успели оценить достоинства и недостатки внедорожника.

Главные достоинства салона

Одним из плюсов является разнообразие цветов кузова, в том числе красный и рыжий. Машина выглядит внушительно и грубовато как внутри, так и снаружи. Поэтому многие называют автомобиль мужским. Интерьер салона украшен интересными деталями, отражающими экстремальный и динамичный стиль вождения. На передней панели есть аналоговые часы, нефиксированный джойстик КПП, а также атмосферная подсветка внутри воздуховодов.

Есть и другие плюсы:

Комфортные кресла с массажем вентиляцией, подогревом даже спинок. Сиденья имеют электронные настройки.

Большие зеркала на ножках обеспечивают качественный, объёмный обзор ситуации на дороге.
Шумоизоляция. Во время езды по городским дорогам практически не слышно звуков от ветра и от работы двигателя, хотя мотор достаточно мощный и шумный. Шумоизоляцию обеспечивает плотный материал на капоте.
Отличное звучание музыки благодаря системе мультимедиа Infinity и хорошей звукоизоляции.
Просторный салон с запасом свободного места и большим багажником.

Помимо преимуществ салона, китайский внедорожник имеет плюсы в технической части.

Силовые характеристики

Самым главным достоинством силового оснащения является производительный, мощный двигатель. Установлен безальтернативный турбомотор на 2 л и 227 л.с. модели E20CB. Разгон до 100 км выполняется за 9,5 с. Хотя по цифрам эти показатели не являются слишком впечатляющими, владельцы отмечают, что на деле мощности двигателя вполне хватает для городских участков, трассы и бездорожья.

Танк 300 оснащён безальтернативным гидротрансформатором для переключения передач. Хотя обычно в китайских машинах устанавливают робот. Гидротрансформатор работает плавно и стабильно совместно с ДВС. Владельцы говорят, что все передачи переключаются практически незаметно, что создаёт комфорт при управлении.

Хорошая проходимость на любых дорогах обеспечивается тяговыми и силовыми характеристиками. Но больше всего этому содействует блокировка переднего и заднего дифференциалов. Это позволяет не искать лёгкие пути объездов, а преодолевать препятствия без риска увязнуть.

Недостатки внедорожника

Среди существенных минусов пользователи отмечают:

Отсутствие мониторинга слепых зон, что может быть средством экономии производителя. Это частично компенсируется большими зеркалами.
Ведущие колёса задние, к чему потребуется привыкать. Это может быть существенным минусом во время езды по бездорожью. Если нажать на газ больше требуемого, заднюю часть машины начинает заносить. Тогда нужно быстро убирать ногу с педали, чтобы восстановить стабильное положение авто.

Кузов высокий, поэтому установлены подножки. Поскольку они не выдвижные, потребуется привыкать, выбирать ноги.
Поворотники не фиксируются, автоматически отключаются при сильном повороте, но продолжают моргать на небольших поворотах. Это отвлекает внимание и создаёт трудности другим водителям.
Недостаток тяги двигателя первые 4 000 км пробега. Разогнаться до максимальной мощности можно только после обкатки.