Проводка ВАЗ 21093, ч.2. Блок предохранителей 2115-3722010-40.

Всем привет! Сегодня будет очень объёмный пост. Итак, начинаем разбираться в нюансах электропроводки ВАЗ 21093 — именно инжекторной девятки. Почему делаю акцент на конкретную модель? Всё просто — в интернете так и не смог отыскать адекватную электросхему, есть либо для карбюраторных 21083, 21093 и 21099 (рис. 1), либо для инжекторной 2115 (рис.2).

Полный размер

Рис. 1. Карбюратор, »высокая» панель типа 21083, монтажный блок 2114-3722010-60, начало выпуска — 1998 г.)

Полный размер
Рис. 2. Схема электрооборудования ВАЗ-2115, комплектации »люкс»

Поэтому в качестве основы для своих доработок буду использовать схему карбюраторной девятки, на которой удалены все лишние цепи (рис.3).

Полный размер
Рис. 3. Основа для доработок (номера, помеченные красным, были удалены)

ВНИМАНИЕ! В дальнейшем все ссылки на части электросхемы будут относится к рис.3.

Сегодня же подробнее остановимся на монтажном блоке 2115-3722010-40.

Полный размер

Ранее я уже писал про замену на данный блок стандартного МБ 2114-3722010-08. Основное их отличие в том, что первый собран на одной плате, а второй на двух, следовательно он более ремонтопригоден. Ниже фото в разобранном виде.

Полный размер
Рис. 4. МБ 2115-3722010-40. Верхняя часть, вид сверху.

Полный размер
Рис. 5. МБ 2115-3722010-40. Верхняя часть, вид снизу.

Полный размер
Рис. 7. МБ 2115-3722010-40. Основная плата, вид сверху.

Полный размер
Рис. 8. МБ 2115-3722010-40. Основная плата, вид снизу.

Полный размер
Рис. 9. МБ 2115-3722010-40. Нижняя часть, вид сверху.

Полный размер
Рис. 10. МБ 2115-3722010-40. Нижняя часть, вид снизу.

Но пора вернуться к электрической части. С точки зрения возможности подключения дополнительного оборудования нам интересны прежде всего незадействованные контакты в разъёмах, а их достаточно много.

Свободные пары контактов
(обозначение здесь и далее: разъём/номер контакта согласно схемы):

1) Х2/6 — Х9/12 (под панель — задний шлейф);
2) Х2/9 — Х6/1 (под панель — под капот);
3) Х2/13 — Х9/7 (под панель — задний шлейф);
4) Х2/17 — Х6/5 (под панель — под капот);
5) Х3/1 — Х7/7 (под панель — под капот);
6) Х3/15 — Х11/11 (под панель — верхний разъём под капотом);
7) Х3/17 — Х11/13 (под панель — верхний разъём под капотом);
Х4/14 — Х6/6 (под панель — под капот);
9) Х4/15 — Х6/7 (под панель — под капот)
10) Х7/10 — Х11/4 (под капот — верхний разъём под капотом) — свободно на инжекторе;
11) Х7/14 — Х11/6 (под капот — верхний разъём под капотом) — свободно на инжекторе.

Свободные пары контактов МБ 2115-3722010-40

Для чего их можно задействовать:
— подключение сирены сигнализации;
— питание дополнительной помпы;
— подключение активатора замка багажника;
— дополнительное освещение багажника;
и прочее.

Кроме того, есть незадействованные контакты, питание на которых появляется при определённых условиях:

Х1/1 (под панель) — питание появляется при включении зажигания, максимальный ток 30А (предохранитель F6), по схеме предназначен для подключения стеклоподъёмников;
Х1/7 (под панель) — незащищённый предохранителем постоянный плюс, по схеме предназначен для подключения подогрева сидений через выносной предохранитель (рис. 1, 57) и реле (рис. 1, 56);
Х2/7 (под панель) — питание появляется при включении ближнего света фар, по схеме предохранитель отсутствует!;
Х3/21 (под панель) — питание появляется при включении ближнего света фар, защищён предохранителем F1 20А, по схеме предназначен для подключения противотуманных фар (при отсутствии реле противотуманных фар);
Х4/6 (под панель) — постоянный плюс, защищённый предохранителем F5 20А (параллельно запитан вентилятор радиатора (рис. 3, 5));
Х4/13 (под панель) — питание появляется при включении габаритов или ближнего света фар, по схеме предохранитель отсутствует!;
Х9/1 (задний шлейф) — питание появляется при включении омывателя заднего дворника (параллельно запитан мотор омывателя заднего стекла (рис. 3, 12)), защищено предохранителем F7 20А;
Х11/3 (верхний разъём под капотом) — питание появляется при включении зажигания, защищено предохранителем F7 20А (параллельно запитаны фароочистители (рис. 3, 2), мотор заднего дворника (рис. 3, 79), передние противотуманные фары (рис. 3, 3), омыватели стёкол (рис. 3, 13, 14), вентилятор отопителя (рис. 3, 41-43) и лампа бардачка(рис. 3, 40));
Х11/7 (верхний разъём под капотом) — постоянный плюс, защищённый предохранителем F4 20А (параллельно запитан прикуриватель (рис. 3, 39) и реле включения обогрева заднего стекла (рис. 3, К7));

В монтажном блоке отсутствуют контакты:

В дальнейшем также подробно будет рассмотрена и сама проводка. Для облегчения работ с дополнительными проводами из Китая был заказан кримпер для обжима наконечников (в нашем городе в продаже не нашёл). Скоро придёт и работа продолжится.

Судя по отзывам неплохой и обжимает хорошо

Есть вопросы? Задавайте! Постараюсь помочь.
Если Вам эта запись помогла, то жмите «Нравится» и «Поделиться», пусть и другие узнают!