Предохранители Ховер н3 — где найти, как поменять

Автомобили семейства Great Wall Hover H3 оснащены плавкими предохранителями ножевого типа в количестве 23 штуки, а также реле – коммутаторами в количестве 4 штук. Примечательно, что для бензинового двигателя количество реле – коммутаторов на одну единицу меньше дизельного аналога. Причина в различиях конструкции. Средний срок эксплуатации плавильных элементов (далее — ПЭ) 80 – 90 тыс. км., после чего подлежат замене новыми. Процесс «обновления» вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Допускать ошибки, нарушать регламент не нужно.

Описание предохранителей: расположение, схемы, цена, артикулы

Блок предохранителей расположен под торпедой, слева от рулевой колонки. Реле – коммутаторы (далее — РК) в моторном отсеке, за аккумуляторной батареей. Для проведения профилактики ПЭ, РК отщелкните защитные крышки корпуса, замените элементы, закройте крышку вновь.

Реле — коммутаторы

Схема установки предохранителей

Стоимость оригинального блока предохранителей в сборе (далее — БП) от 1800 рублей. качественные аналоги от 1300 рублей.

Замена предохранителей на Great Wall Hover H3

• Вороток;
• Головка на «10»;
• Новый БП;
• Пластиковый пинцет;
• Дополнительное освещение по мере необходимости, если работы проводите в условии ограниченной видимости.

Этапы замены БП в салоне машины:

• Помещаем машину на ровную поверхность, широко открываем водительскую дверь;
• Клиним задний ряд колес противооткатными башмаками, выжимаем рычаг стояночного тормоза. Это необходимо в целях личной безопасности при проведении работ;
• Открываем капот, отвинчиваем силовые клеммы с аккумуляторной батареи, чтобы не допустить короткое замыкание в бортовой цепи;
• Внизу, слева от рулевой колонки сжимаем пластиковые фиксаторы, отщелкиваем крышку БП;
• Пластиковым пинцетом извлекаем неисправный ПЭ, вставляем новый;
• Закрываем крышку.

Для проведения профилактики блока реле – коммутаторов нужно:

• Открыть капот;
• Слева от аккумуляторной батареи отщелкнуть пластиковую крышку черного цвета;
• Отсоединить клеммы (концевики), снять РК;
• Установить новый, надеть клеммы вновь;
• Закрыть крышку.

Как идентифицировать нерабочий предохранитель

Оценить состояние ПЭ достаточно просто. По центру предохранителя проложен плавильный элемент. Как только сила тока превышает допустимую, пластина моментально плавится, контакты размыкаются. Образуется небольшое черное пятно, что и свидетельствует о «перегорании».

Модуль извлекается с посадочного места специальным пластиковым пинцетом. В жизни, аксессуар часто теряется, поэтому практикуют пальцами. После замены надеваем силовые клеммы на аккумуляторную батарею, заводим двигатель, тестируем систему.

Частые причины неисправности предохранителей

• Систематические скачки напряжения в бортовой сети;
• Окисление контактов на клеммах, концевиках;
• Повреждение изоляционного слоя проводки, что приводит к «закорачиванию» на массу, кузов автомобиля Ховер Н3;
• Повреждение корпуса, удар, столкновение со встречным транспортом;
• Попадание воды внутрь корпуса, образование конденсата;
• Установка модуля с низким диапазоном силы тока;
• Непрофессиональный монтаж со стороны владельца технического средства.

Распространенные признаки неисправности предохранителя

• На щитке приборов сигнализирует индикатор об ошибке «Check Engine»;
• Оборудование не запускается при активации, подаче напряжения;
• В салоне Ховер Н3 слышен запах плавленого;
• На ощупь БП теплый, горячий.

Рекомендации по уходу за блоком предохранителей

• Строго соблюдать временные интервалы проведения технического осмотра, даже тогда, когда срок заводской гарантии истек;
• Покупать преимущественно оригинальные детали на Ховер Н3;
• Тщательно сверять номера каталожных артикулов с данными, указанными в руководстве по эксплуатации автомобилем;
• При отсутствии опыта проводить ремонты в сертифицированных мастерских, где предоставляют гарантию качества;
• В меньшей степени пользоваться услугами непроверенных мастеров, поставщиков деталей, комплектующих на Ховер Н3.

При возникновении сложностей с профилактикой, ремонтом обращайтесь за помощью к мотористам, автоэлектрикам СТО, менеджерам автомагазинов. При наличии интернет просмотрите видео уроки, ознакомьтесь с отзывами клиентов и мастеров СТО.

Тщательно сверяйте каталожные артикулы предохранителей, проверяйте целостность плавильных элементов. Профилактические и ремонтные работы с БП проводите после обесточивания бортовой цепи. Всегда отсоединяйте силовые клеммы от аккумулятора во избежание короткого замыкания.

Обязательно замените проводку с поврежденной изоляцией. В противном случае кабель будет соприкасаться с кузовом, чем создавать короткое замыкание в цепи, выводить из строя оборудование, плавильные элементы.

Предохранители и реле — расположение, назначение, номинал

Все предохранители и реле расположены в 3-х блоках: 1 в салоне и 2 в моторном отсеке. Плюс плавкая вставка на аккумуляторе. Назначение предохранителей под капотом у дизельных и бензиновых автомобилей имеет незначительное отличие, поэтому схема расположения для них представлена в двух вариантах. Также в самом низу страницы представлена схема расположения для самых ранних моделей.

БЛОК ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ №1. (в салоне)

В салоне автомобиля блок предохранителей и реле расположен в панели приборов с левой стороны.

Открываем пластиковую крышку:

1 — специальный пинцет: 2 — запасные предохранители; F1-F17 — предохранители: R1-R6 — реле

Таблица 1: Предохранители и плавкие вставки

Таблица 2: Реле

В моторном отсеке с левой стороны установлены два блока (№2 и №3) предохранителей и реле.

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ №2 В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ (для автомобилей с бензиновым двигателем)

1 — специальный пинцет; 2 — клемма «+» аккумулятора; 3 — запасные предохранители; Ef1—Ef29 — предохранители; Er1—Еr12 — реле

Таблица 3: Предохранители и плавкие вставки

Таблица 4: Реле

БЛОК ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ №2 В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ (для автомобилей с дизельным двигателем)

1. Реле подогрева двигателя. 2. Реле двигателя. 3. Реле вентилятора отопителя 4. Реле высокой частоты вращения вентилятора отопителя. 5. Цепь 30 А. 6. Цепь 30 А. 7. Электронный блок управления. 8. Система кондиционирования. 9. Топливная система. 10. Система двигателя. 11. Съемник для предохранителей. 12. Реле стартера. 13. Стартер. 14. Антиблокировочная система. 15. Вентилятор отопителя. 16. Запасной предохранитель. 17. Освещение, индикаторы, вспомогательные системы, системы управления. 18. Реле управления электропитанием. 19. Запасной предохранитель. 20. Запасной предохранитель. 21. Запасные предохранители. 22. Потолочный люк. 23. Антиблокировочная система.

БЛОК ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ №3

АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

1. Крыльчатка охлаждения радиатора. 2. Реле крыльчатки охлаждения радиатора, высокая частота вращения. 3. Реле крыльчатки охлаждения радиатора, низкая частота вращения.

АВТОМОБИЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ.

1. Крыльчатка охлаждения радиатора. 2. Предварительный нагрев двигателя. 3. Реле крыльчатки охлаждения радиатора, высокая частота вращения. 4. Реле крыльчатки охлаждения радиатора, низкая частота вращения.

Также на аккумуляторной батарее размещена плавкая вставка в цепи заряда аккумуляторной батареи.

Один из возможных вариантов блока предохранителей (для ранних моделей)

Реле и предохранители: 1 — Подогрев заднего стекла; 2 — Выключатель стоп-сигналов; 3 — Указатели поворота; 4 — Дверное освещение; 5 — Освещение салона; 6 — CD-плеер; 7 — Электродвигатель переднего стеклоочистителя; 8 — Электродвигатель заднего стеклоочистителя; 9 — Электропривод наружных зеркал зднего вида; 10 — Верхнее освещение; 11 — Блок управления климат-контролем; 12 — Центральный замок; 13 — Электропривод сиденья водителя; 14 — Генератор; 15 — Блок управления двигателем; 16 — Задние противотуманные фонари; 17 — Электронная муфта; 18 — Фонари заднего хода; 19 — Блокуправления климат-контролем.

Для замены предохранителей

Большой блок под капотом: Освобождаем три фиксатора и снимаем крышку блока предохранителей и реле в моторном отсеке. Обозначения предохранителей и реле показаны на внутренней стороне крышки блока.

Малый блок под капотом: Для замены предохранителей и реле системы охлаждения двигателя освобождаем два фиксатора и снимаем крышку.

Крышка предохранителей в салоне снимается с нажимом на фиксатор

Расположение предохранителей Hover H3 (Ховер Грейт Вол)

Одним из распространенных китайских внедорожников в России является Ховер Н3, где предохранители защищают электрооборудование от перегрузок. В случае неисправности водитель может быстро найти их местоположение и заменить.

Расположение блоков предохранителей и реле на Hover H3

В основе модели Грейт Волл Ховер Н3 лежат технические решения компаний Isuzu Axiom и Trooper, не имевшие успеха в США. Выпускали его на китайском заводе компании в г. Баодин с 2005 г. В том же году была налажена сборка на российском предприятии в Гжеле со сваркой кузовов в Липецке и Черкесске.

В 2006 г. состоялись первые европейские продажи кроссовера. В 2014 г. произошел рестайлинг модели, которая получила название Нью Н3. В 2017–2018 г. на ставропольском заводе «Дервейс» собрали около 3 тыс. автомобилей.

Сейчас компания Great Wall выпускает автомобили на собственном заводе в Тульской области.

Блоки реле на Ховере Н3 и предохранители в монтажных боксах располагаются в нескольких точках кабины.

В салоне

Чтобы найти плавкие вставки в салоне, водителю нужно поступить так:

1. Открыть водительскую дверь.
2. Осмотреть торец приборной панели перед рулевой стойкой.
3. Найти люк модуля с перемычками.
4. Подцепить отверткой или рукой зажим сверху.
5. Откинуть крышку.

В моторном отсеке

В моторном отсеке Hover H3 находятся 2 короба с плавкими вставками. Найти их можно рядом с аккумуляторной батареей. Чтобы попасть к панели основного бокса, нужно отстегнуть 3 замка на крышке. Кожух малой панели крепят 2 фиксатора.

Схема и расшифровка предохранителей на Ховере Н3

Схема, назначение и распиновка предохранителей указаны на нижней плоскости крышек установочных коробов.

Для автомобилей с бензиновым двигателем

В салоне бензинового паркетника расположены плавкие вставки, обеспечивающие защиту нескольких типов электроприборов:

• электропривода водительского сиденья;
• подушки безопасности;
• подачи постоянного напряжения +12 В на центральный замок;
• люка в крыше;
• датчика дождя;
• цепей обогрева на заднее стекло;
• аудиосистемы;
• заднего и переднего дворников;
• кондиционера;
• привода на правый и левый стеклоподъемники;
• стоп-сигналов и т.д.

На этой же плате находятся реле:

• топливного насоса;
• звукового сигнала;
• противотуманных фар;
• климатической установки;
• подсветки номера;
• привода замка багажника;
• разгрузки;
• запасные.

Под капотом на большой плате водитель найдет плавкие вставки, работающие с такими электроприборами:

• бензонасосом;
• стартером;
• лампами в фонарях заднего хода;
• АБС;
• левой (правой) фары дальнего и ближнего света;
• плафона в салоне;
• обогрева сидений и т.д.

На втором щитке расположены перемычки для вентилятора охлаждения радиатора малой средней и быстрой скорости.

Посмотреть описание и расшифровку предохранителей на русском языке можно в таблице:

Для авто с дизельным двигателем

Для автомобилей с дизельным двигателем под капотом Hover H3 имеется 2 платы с перемычками.

На большой установлены вставки для такого оборудования:

• освещения;
• индикаторов в салоне;
• подогрева двигателя;
• антиблокировочной системы;
• кондиционера;
• подачи топлива;
• ЭБУ и т.д.

В малом боксе стоят реле и вставки регулировки скорости вращения крыльчаток охлаждения и предварительного нагрева мотора.

Общая информация о блоках предохранителей и реле на Great Wall Hover H3

Наиболее часто водители ищут на схеме несколько сгоревших предохранителей.

Предохранитель прикуривателя

Перемычка прикуривателя перегорает из-за подключения нестандартного электрооборудования большой мощности. Она находится в гнезде № 5 салонной платы Cigar Lighter и имеет номинал 20 А.

Перед заменой предохранителя нужно выполнить такие действия:

1. Остановить машину на ровном участке трассы.
2. Заглушить мотор.
3. Включить стояночный тормоз.
4. Обесточить электроприборы.
5. Отключить зажигание.
6. Снять клеммы с аккумулятора.
7. Отсоединить от розетки подключенные приборы.
8. Открыть монтажный блок в салоне.
9. Проверить вставку на целостность визуально или мультиметром.
10. Вытащить руками или электроизолированными клещами неисправную перемычку.
11. Установить новую аналогичного номинала.
12. Завести двигатель.
13. Поставить на место крышку модуля, если неисправность устранена.

Предохранитель габаритов

Отдельно плавкой вставки на правый и левый габариты у Great Wall Hover H3. Их работу контролирует Body Control Module, связанный с электрооборудованием центральной шиной.

Предохранитель кондиционера

Плавкая вставка климатической установки находится в ячейке № 15 салонного монтажного модуля. Она обозначена A/C и имеет номинал 10 А.

Предохранитель вентилятора

Перемычка на вентилятор кондиционера располагается в гнезде Ef8 в моторном отсеке автомобиля с бензиновым двигателем. Ее номинал – 20 А.

На дизельном кроссовере она стоит на большой плате под капотом под № 15 и перегорает при повышении силы тока больше 30 А.

Плавкие вставки крыльчаток радиаторов охлаждения нужно искать в малых боксах рядом с аккумулятором.

Правила ухода за блоками предохранителей

На внедорожнике установлены низкопрофильные предохранители ножевого типа.

Они состоят из нескольких компонентов:

• пластикового, керамического или стеклянного корпуса;
• контактной группы;
• плавкой спирали, перегорающей при повышении электрических нагрузок.

Правила ухода за монтажными боксами состоят из нескольких рекомендаций:

• регулярно проверять и пополнять запас плавкими вставками нужных номиналов;
• устанавливать взамен сгоревшей только новую калиброванную перемычку;
• использовать только заводскую продукцию;
• соблюдать сроки и регламент обслуживания оборудования, рекомендованные изготовителем;
• не устанавливать вместо вставок проволоку, провода, монеты, гвозди и т.д.;
• не обращаться за помощью в неспециализированные мастерские.

Нарушения при замене предохранителей часто приводят к выходу из строя электрооборудования или возгоранию.

Обзор