Как снять блок предохранителей под капотом форд фокус 2 дорестайлинг

Электроприборы и цепи питания в автомобиле защищены от короткого замыкания или высокой нагрузки плавким предохранителем (ПП). Устройства потребляющие высокий ток дополнительно защищены реле. Предохранители и реле находятся в монтажных блоках под капотом и в салоне автомобиля.

Где находится монтажный блок Форд Фокус 2

Автомобиль Форд Фокус 2 выпускался с 2004 до 2010 г. После 2007 г. был выпущен рестайлинг имеющий некоторые отличия в схеме предохранителей. Сами модули располагаются в одинаковых местах, подкапотные блоки одинаковые, отличия только во внутренних модулях и в отсутствии ПП замка багажника у дорестайлинговой модели.

Подкапотный модуль предохранителей

Первый блок предохранителей ford focus 2 находится возле водительского крыла под капотом, около АКБ. Для проверки или замены ПП необходимо снять крышку и воспользоваться пинцетом, закрепленным с ее обратной стороны. Реле и крупные предохранители достаются руками.

С внутренней стороны есть схема расположения ПП. Она со временем выгорает, в таком случае можно распечатать новую и закрепить ее на крышке.

Расшифровка подкапотного модуля плавких предохранителей автомобиля Форд Фокус 2

Внутрисалонный монтажный блок ПП

В Форд Фокус 2 внутренний модуль плавких предохранителей находится с пассажирской стороны под отделением для перчаток (бардачок). В авто, выпущенных с 2004 г. по 2007 г. (дорестайлинг), для проверки и замены ПП, необходимо потянуть за фиксаторы и снять верхнюю крышку. Там есть фиксатор, повернув который можно опустить весь модуль.

Распиновка ПП внутреннего модуля в автомобиле Ford Focus второго поколения до 2007 г.

Схема предохранительного блока внутреннего Форд фокус 2 после 2007 г. (рестайлинг)

Проверка и замена предохранителей

Проверить работоспособность предохранителя можно визуально или при помощи электроизмерительного прибора. Перегоревшие ПП необходимо поменять на новые, такого же номинала. Использование предохранителей номиналом ниже рекомендованного, приведет его к выходу из строя. Применение более мощного ПП может стать причиной оплавления или возгорания проводки, а также не защитит прибор от увеличенной нагрузки.

Предохранители Ford Focus 2

Первый блок предохранителей ford focus 2 находится возле водительского крыла под капотом, около АКБ. Для проверки или замены ПП необходимо снять крышку и воспользоваться пинцетом, закрепленным с ее обратной стороны. Реле и крупные предохранители достаются руками.

С внутренней стороны есть схема расположения ПП. Она со временем выгорает, в таком случае можно распечатать новую и закрепить ее на крышке.

Расшифровка подкапотного модуля плавких предохранителей автомобиля Форд Фокус 2

Focus II: Замена блока предохранителей

Нередко в момент аварии при ударе в левое переднее крыло автомобиля Ford Focus II страдает расположенный под капотом блок реле и предохранителей

отрезанный от проводки блок предохранителей.

И вам останется только разобрать его и перепиновать пострадавший «родной» блок. Для этого, помимо острого зрения и не дрожащих рук, вам понадобится 2 дня рабочего времени, которые вы проведёте, согнувшись над капотом. Поэтому будьте готовы к тому, что будет болеть спина. Если проводка под родным блоком предохранителей серьёзно пострадала, то учтите, что фордовские схемотехники почему-то любят красить разные провода в один цвет. Вы можете увидеть, например, что в блок предохранителей заходят семь чёрных проводов одинакового сечения, но разного назначения, которые ни в коем случае нельзя спутать. Таким образом, всё это дело требует огромного внимания. Во-первых, покупая «новый» блок, сразу же осмотрите его, т.к. в зависимости от штатной комплектации автомобиля он может отличаться от вашего количеством установленных предохранителей и реле, в результате чего машина после всех ваших манипуляций с блоками может просто не завестись, а вы потом будете ломать голову, гадая, что же случилось. Во-вторых, занимаясь собственно перепиновкой (т.е. последовательным переносом проводов с одного блока на другой), можно запросто перепутать гнёзда и вставить какой-нибудь провод не туда, что вполне может привести к пожару, а современный автомобиль, как известно, выгорает очень быстро.

В целом же переборка блока предохранителей напоминает знакомый всем с детства конструктор «Лего». Всё держится на разного рода защёлках, например таких:

Для начала снимем с родного блока все реле и предохранители,

а затем и пластмассовые крепления под ними, вытащим из гнёзд все провода. На блоке останется только толстый провод «+» АКБ, который придётся откручивать гаечным ключом.

Откручиваем этот провод, и у нас остаётся только «голая» основа

Перепиновку начнём с перенеса на новый блок со старого всех перемычек.

и будем продолжать перепиновку до победного конца

Возможные причины ремонта электрики авто

Поскольку практически все элементы современных авто исключают электронное управление, имея в своей основе отдельную или систематизированную электрическую цепь, то при любой поломке прежде всего следует исключить выход из строя именно этого элемента.

И чаще всего в пользу этой рекомендации говорят следующие внезапно возникшие проблемы или неисправности:

1. Перебои в работе электрической системы в целом, выход из строя дворников, салонного освещения и внешней световой оптики (фар).
2. Временное или частое включение и отключение отдельных приборов, которое может указывать на окисление определенного контакта в схеме.
3. Общие перебои «то там, то сям», часто свидетельствующие о том, что в систему попала вода.
4. Поочередный отказ всех систем, имеющих электрическое питание от общей цепи.
5. Явный запах гари в авто, который требует незамедлительного вмешательства во избежание воспламенения.

То есть возможным по-прежнему остается выход из строя как одной, так и нескольких систем сразу, несмотря на наличие автономных предохранителей. Объясняется это тем, что на одном и том же предохранительном элементе могут быть подключены сразу несколько автомобильных приборов.

Расположение и электросхема

У Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй — под капотом. Для того чтобы произвести замену какого-либо предохранителя, конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет ни у кого затруднений.

Схема подкапотного блока

Схема блока, расположенного в салоне

Как Разобрать Блок Предохранителей Форд Фокус 2

Расположение предохранителей на Форд Фокус 2 Основной блок предохранителей на Ford Focus 2 располагается под капотом — в его правом дальнем углу. расход масла — Страница 2 — Форд Фокус Клуб / Ford Focus Club Форд Фокус 2 не заводится, стартер крутит — вам сюда Подскажите пожалуйста, где находится блок управления двигателем в форд фокус 1. Как снять обшивку передней двери Форд Фокус 2. Какие задние амортизаторы поставить на Форд Фокус 2 — Автообзоры. Как поменять теплообменник (масляный радиатор) Форд Фокус 2? (. В этом случае замену задних ступичных подшипников делают, как и на Форд Фокус 2. Снятие, замена, установка замка зажигания Форд Фокус 2 (Ford Focus II) 2008-2011. Когда менять топливный фильтр на Форд Фокус 2? Глохнет после замены топливного фильтра Форд Фокус 2 – 2 ответа Ford Focus Электронный блок управления и датчики Форд Фокус Схема расположения предохранителей:

Основной блок предохранителей на Ford Focus 2 располагается под капотом — в его правом дальнем углу.

Схема расположения предохранителей:

• 36 — РСМ
• 35 — предохранитель клапанов, РСМ
• 34 — предохранитель катушки зажигания, форсунок
• 33 — предохранитель перепускного клапана промежуточного охлаждения дизельного мотора
• 32 — предохранитель датчиков кислорода
• 31 — предохранитель зарядки аккумулятора
• 30 — предохранитель коробки передач, РСМ
• 29 — предохранитель системы климат-контроля
• 28 — управление свечой
• 27 — компрессор кондиционера
• 26 — коробка передач
• 25 — предохранитель зажигания
• 24 — предохранитель вспомогательного отопителя
• 23 — предохранитель омывателя
• 22 — предохранитель усилителя руля
• 21 — предохранитель вспомогательного отопителя
• 20 — звуковая сигнализация
• 19 — предохранитель ABS
• 18 — инвертирующий усилитель мощности
• 17 — крыша
• 16 — предохранитель левого обогревателя ветрового стекла
• 15 — предохранитель вентилятора охлаждения двигателя
• 14 — предохранитель правого обогревателя ветрового стекла
• 13 — предохранитель стартера
• 12 — реле зажигания
• 11 — предохранитель стартера и приборов
• 10 — вентилятор климат-контроля
• 9 — предохранитель силового агрегата
• 8 — предохранитель клапанов динамической стабилизации, антиблокировочной системы
• 7 — насос системы динамической стабилизации, антиблокировочная система
• 6 — предохранитель свечей подогрева
• 5 — предохранитель вспомогательного отопителя
• 4 — блок предохранителей
• 3 — блок предохранителей
• 2 — предохранитель усилителя руля
• 1 — предохранитель вентилятора охлаждения

Жгут блока предохранителей форд фокус 2 в скрутках

Полез в блок в салоне и обнаружил ужасную работу предыдущих хозяев машины.

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

В данном мини уроке вы увидите(узнаете) как менять предохранитель на Форд Фокус 2 и как находить какой предо…

В салоне автомобиля располагается еще один блок предохранителей. Диагностика Форд Фокус 2 своими руками Михаил: Подскажите какие амортизаторы взамен оригиналу поставить на форд фокус 2 универсал. Диагностика Форд Фокус 2 – это осмотр автомобиля и выявление неисправностей. Монтажный блок в моторном отсеке Форд Фокус 2. Ford Focus Hatchback Бортжурнал Где и как найти диагностический штекер на Форд Фокус 3. Топливный фильтр на Форд Фокус 2 – меняем без автосервиса. Выключатель (замок) зажигания — Форд Фокус 2 Замена задней ступицы Форд Фокус 2 своими руками с фото и видео Его можно найти под бардачком.

Схема расположения предохранителей в салоне Форд Фокус:

• 143 — предохранитель левого ближнего света
• 142 — предохранитель правого ближнего света
• 141 — электропривод зеркала заднего вида, габариты заднего хода
• 140 — предохранитель левого дальнего света
• 139 — предохранитель правого дальнего света
• 138 — трансмиссия, акселератор, силовой агрегат
• 136 — предохранители жиклеров и насоса омывателя
• 135 — ночная подстветка
• 134 — электрика водительской двери, центральный замок
• 133 — электрика пассажирской двери, центральная система блокировки
• 132 — стоп-сигнал
• 131 — предохранитель заднего стеклоочистителя
• 130 — не задействован
• 129 — предохранитель очистителя ветрового стекла
• 128 — не задействован
• 127 — предохранитель стеклоподъемников
• 126 — система управления без ключа
• 125 — предохранитель правых габаритов
• 124 — предохранитель левых габаритов
• 123 — предохранитель обогрева зеркал
• 122 — подушка безопасности
• 121 — обогрев передних сидений
• 120 — электрика задней правой двери
• 119 — гнездо питания в багажнике
• 118 — электрика задней левой двери
• 117 — подсветка номера
• 116 — предохранитель фар и противотуманных фар
• 115 — внешнее освещение от генератора
• 114 — иммобилайзер, питание от генератора
• 113 — подфарники
• 112 — предохранитель аудио-системы
• 111 — топливный насос
• 110 — переключение освещения от генератора (в дневное время)
• 109 — дополнительное гнездо питания сзади, прикуриватель
• 108 — система навигации, аудио-система
• 107 — система бортовой диагностики, питание приборов от аккумулятора
• 106 — система управления без ключа
• 105 — предохранитель обогревателя заднего стекла
• 104 — внутреннее освещение
• 103 — внешнее освещение от аккумулятора
• 102 — приемник дистанционного управления, фильтр продуктов сгорания на дизеле, рулевая колонка, регулятор отопителя
• 101 — привод крыши, привод водительского кресла, привод люка
• 100 — питание электронных модулей от замка зажигания

Видео-инструкция по замене предохранителя на Форд Фокус 2:

ford блок предохранителей разобрать фокус Форд Фокус

Расположение предохранителей в салоне Ford Focus 2 рестайлинг

Предохранители находятся со стороны бардачка

Чтобы снять крышку — просто потяните ее вниз

Выкручиваем фиксаторы блока

Движением вниз вытаскиваем блок предохранителей

Схема предохранителей в салоне Ford Focus 2 рестайлинг

Таблица значений предохранителей в салоне Ford Focus 2 рестайлинг

Ремонт электрооборудования Ford Focus 2

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.

Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2

Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве Ford focus 2

Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве Ford focus 2

1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа…

2. …и опустите монтажный блок вниз.

3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.

4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

ПредупреждениеНе заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

5. Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.

6. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.

На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.

8. При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Можно ли самому менять предохранители в Focus 2?

Как в дорестайлинговой версии, так и в более свежих Фордах можно смело производить этот несложный ремонт своими руками. Для этого достаточно выполнить несколько несложных манипуляций. Позаботьтесь о том, чтобы у вас в наличии было нужное количество запасных предохранителей, а также найдите специальные щипцы для работы с этими деталями. Важно проследить, чтобы все электрическое оборудование автомобиля было выключено на момент выполнения работ с реле и предохранительными элементами. В остальном никаких сложностей у вас не должно возникнуть.

Предохранители в моторном отсеке

мотор

В моторном отсеке располагается 36 предохранителей:

1. линия питания электрического вентилятора охлаждения мотора (ток 40 ампер);
2. силовой предохранитель электроусилителя рулевой системы (ток 80 ампер);
3. защита менее мощного внутреннего блока предохранителей (ток 60 ампер);
4. дополнительная защита блока предохранителей в салоне (ток 60 ампер);
5. предохранитель, отвечающий за систему дополнительного нагрева салона (ток 80 ампер);
6. данный предохранитель монтируется только для автомобилей с дизельным двигателем и отвечает за работу цепи свечей накаливания (ток 60 ампер);
7. комплексный предохранитель, отвечающий за функционал системы АБС и насоса динамической стабилизации (ток 30 ампер);
8. комплексный предохранитель, отвечающий за функционал системы АБС и клапанного механизма динамической стабилизации (ток 20 ампер);
9. наиболее важный предохранитель, отвечающий за питание модуля управления мотором (ток 20 ампер);
10. электровентилятор кондиционера или климат-контроля (в зависимости от комплектации) (ток 30 ампер);
11. предохранитель системы подачи напряжения на свечи зажигания (ток 20 ампер);
12. система подачи напряжения на реле управления зажиганием (ток 40 ампер);
13. предохранитель силовой обмотки стартера (ток 20 ампер);
14. подача напряжения на правую сторону системы обогрева лобового стекла (ток 40 ампер);
15. предохранитель подачи напряжения на реле вентилятора охлаждения (ток 30 ампер);
16. подача напряжения на левую сторону системы обогрева лобового стекла (ток 40 ампер);
17. достаточно редкий случай – предохранитель системы складывающейся крыши для кабриолета (ток 30 ампер);
18. предохранитель инвертора системы электроснабжения (ток 30 ампер);
19. питание блока управления АБС (антиблокировочной системы) (ток 10 ампер);
20. питание клаксона (ток 15 ампер);
21. питание вспомогательного отопителя (ток 20 ампер);
22. питание блока управления системы рулевого усилителя (ток 10 ампер);
23. система энергоснабжения омывателя фар (ток 30 ампер);
24. опциональная система прогрева для дизельного двигателя (ток 15 ампер);
25. предохранитель реле зажигания (ток 10 ампер);
26. система энергоснабжения автоматической коробки переключения передач (ток 15 ампер);
27. предохранитель компрессора климатической установки или кондиционера (ток 10 ампер);
28. система питания свечей накаливания (для дизельного двигателя) (ток 10 ампер);
29. предохранитель раздельного климат-контроля (ток 10 ампер);
30. система вспомогательного энергоснабжения автоматической трансмиссии (ток 3 ампера);
31. блок управления автомобильного зарядного устройства (ток 10 ампер);
32. предохранитель автоматической коробки передач (ток 10 ампер);
33. система подогрева кислородных датчиков (для бензиновых двигателей) (ток 10 ампер);
34. системы питания и зажигания двигателя (ток 10 ампер);
35. модуль контроля энергоснабжения двигателя, предохранитель электромагнитных клапанов (ток 10 ампер);
36. модуль контроля энергоснабжения двигателя (ток 10 ампер).