Замена стоек лада приора, амортизаторы передней и задней подвески, шаровые и пружины.

Хотя в процессе разборки выяснилось что они еще рабочие. Ну да ладно все равно руки чесались заменить стойки. Было купленно:
Стойки задние лада приора KYB (газомасляные)- 3360р
Вкладыши передних стоек лада приора KYB(газ-мяс) — 3280р

Стаканы передние — 1300р
Опорники Асоми про комфорт — 2850р
Гайки на стаканы(так как те которые из комплекта сделанны из фольги) — 150р
Развальные и подразвальные болты — 200р
Шумоизоляторы задние SS-20 — 200р
Шумоизоляторы передние Сэви Экстрим( под бочковые пружины и стойки) — 270р
Шаровые усиленные Белебеевские — 600р
Пыльники перед зад — 730р
Ключ для сборки стаканов — около 200 р.

Приступаем к установке передних стоек лада приора.
Для начала очищаем стаканы передних стоек от мусора

.
Вставляем вкладыш амортизатора приоры и заливаем любое масло( в для предотвращения посторонних звуков и коррозии).

В итоге получаем такую картинку

Наживляем сверху гайку и хорошо протягиваем. Для сравнения родная и новая стойка

Потом снимаем с родной стойки убогий пластиковый как бы пыльник

и ставим нормальный резиновый + отбойник амортизатора лада приора

Далее на пружину натягиваем шумоизолятор

и собираем все вместе. На здние стойки так же натягиваем шумоизолятор и собираем все вместе

Так же заменил и шаровые лады приоры , там хитростей никаких нет, кроме хитрых болтиков под торкс Е13 .

Для сравнения простой и усиленный(проверим насколько)

Уже стоит на месте.

Передние стойки лады приоры на своем законном месте

Ну и задние амортизаторы там же

Меняем задние амортизаторы на лада приора.

Это займет от 2 до 5 часов работы. Понадобятся рожковые ключи на 6, 17 и 19 и накидной на 17-19. Расписывать подробности не стану в руководстве все подробно описано, единственное рекомендую купить гайки на нижний болт крепления амортизатора из за того что старый может проржаветь и с него можно сорвать грани. А целесообразность остальных дополнительных закупок необходимо будет определять на месте демонтажа амортизаторов. ВАЖНО! — Необходимо запастись так называемой ВДшкой очень пригодится тем более если очень давно не меняли амортизаторы. Рекомендую за день до работ обработать ей болтовые соединения и потом непосредственно перед демонтажем. У меня лично не получилось открутить нижний болт без съема колеса… может быть у кого по другому … уж очень сильно прикипели болты.

КАК ПРОКАЧАТЬ АМОРТИЗАТОРЫ ПРИОРА

Установите переднюю стойку вертикально.
Плавно вытяните шток в верхнюю точку.
После этого плавно вдавите его обратно.

Сделайте 3-4 таких повторения, при этом никаких провалов и падений вовремя перемещении штока быть не должно. После того как прокачали стойки, постарайтесь держать их в вертикальном положении.