Восстановление амортизаторов отзывы автовладельцев

Re: Стойки «Шток Авто»

Сообщение от maksergey

Этим вопросом мучился и я.
Для себя сделал выводы о том, что:
Каяба — весьма зачетно, но нуторно по переделке и дороговато, хоть и качество свое на 100% оправдывает, если не палево.
АСОМИ — изначально не верил в этого производителя. Было на форуме достаточно нареканий. Да и ценник от каябы недалеко ушел.
Демфи, Плаза, СС-20, Дамп — это кому как повезет. Да и не любитель я жесткой спортивной езды. мне бы что помягче.
Бильштайн — зачет, но подделок гора.
КОНИ — цены конские.
ФЕНОКС — стоит присмотреться, за счет низкой цены и ремонтопригодности. Люди ездят и не жалуются. А так — тот же СААЗ, чуть пожестче.
САКС — тоже весьма неплохо, но опять же подделки, палево.
НУ и наконец СААЗ — на самом деле это очень надежные и комфортабельные стойки с отличными характеристиками, подобранными под данное авто. Если бы не этот грохот на отбой — купил бы не задумываясь. У меня вторая сотня пошла передним. Еще живы и помирать отказываются.
И простите. чуть не забыл) есть же еще стойки ШТОК-АВТО. Учитывая стоимость этих стоек — могу предположить, что в них нет качественных дорогих материалов (метал, резина, заправочная жидкость, про краску тут уже говорилось), нет профессионального сборочного цеха и оборудования (полуподвальное производство), нет объемов производства, а соответственно ОТК, трезвого и квалифицированного персонала (кто за эту мизерную з/п будет работать?), и т.д. и т.п.
Sinister — есть такая народная мудрость, про бесплатный сыр. Помните?
Я для себя выбрал астон. Отзывов мало, обос. ть еще пока на форуме не успели))) Купил, но пока не ставил. Поэтому отзыв дать не могу. В принципе на этом форуме только 2 человека могут за них что-нибудь пояснить. Один поставил совсем недавно, другой уже второй-третий комплект укатывает.

Ну чтож, делать вывод о качестве продукции Шток-Авто только на предположениях о полуподвальном производстве на дряхлом оборудовании и низкой з/п персонала это похоже на логику мальчика в коротких штанишках, который знает мир только по бабкиным слухам с лавочки, не обижайтесь maksergey))) А теперь факты: Шток-Авто организовано группой профессиональных авиационных инженеров, производство это огромный цех с новым дорогостоящим оборудованием, это около 50 рабочих с нормальным уровнем з/п для Ульяновска, корпуса стоек делаются из высококачественной первоуральской трубы, шток увеличенного диаметра с нанохромным покрытием, сальники NAK, масло Addinol, уникальные настройки дисковой группы, испытательные стенды, покрасочные камеры а еще то, что этот завод в свое время снабжал пол страны штоками в т.ч. СААЗ, Демфи, Асоми, Плаза, а с 2007, если не ошибаюсь, перешли в собственному ПОЛНОЦИКЛИЧНОМУ производству элементов подвески, ШТОК-АВТО это не сборщики из Китая или переборщики из черт знает чего, это одно из последних отечественных предприятий полного цикла и много еще чего интересного — писать устану))) Продукция у них оч.достойного качества, отличные хар-ки и управляемость авто. Так-то)))