Ремонт амортизаторів та відновлення стійок за заводською технологією : AUTO U

(067) 200-32-32 Реставрація
(066) 200-23-22 СТО (лівий берег)
(096) 000-42-32 СТО (правий берег)
interauto.ua
Харківське шосе 171,18 — Реставрація
провулок Диканський, 7 — СТО (лівий берег)
вул. Академіка Заболотного, 156/2 — СТО (правий берег)
[email protected]
RU | UA

Відновлення та ремонт газо — масляних стійок та амортизаторів

Вітаємо Вас на сайті www.interautoservice.com.ua компанії ТОВ «Інтеравто Київ». Ми пропонуємо Вам послуги з відновлення та ремонту газо-олійних стійок та амортизаторів.

Не секрет, що на наших українських дорогах найбільше дістається підвісці, яка буквально працює на зношування. Проблема з дорогами і дурнями в нашій країні вважається актуальною вже десятиліття, а деталі підвіски, як відомо, на жаль, не служать вічно. Перше на що варто звернути увагу на саму стійку амортизатора як важливий елемент підвіски машини. Адже стійка — це цілий вузол, що шарнірно з’єднує колеса і кузов автомобіля, покликаний утримувати вагу автомобіля і підтримувати потрібну орієнтацію коліс по відношенню до кузова. Стійка розрахована на різноспрямовані навантаження і працює як на розтискання, так і на стиснення. Вона вимоглива до технічного контролю та у разі поломки автомобіль практично не керований. Передні стійки виготовлені за принципом гідравлічного амортизатора з двосторонньою дією. Задня стійка амортизатора зазвичай складається із двотрубної конструкції. Відмінність між ними в основному полягає в тому, що передні стійки впливають на керування автомобілем, що, звичайно, пов’язане з безпекою. Висновок простий — правильна робота стійок амортизатора, це запорука комфортної та безпечної їзди.

Пристрій газо — масляних стійок такий, що газ що знаходиться в зовнішньому циліндрі тисне на масло витісняючи шток з внутрішнього циліндра і тим самим виключаючи провали і спінювання масла, а також тиском газу розпирає зсередини сальник завдяки цьому щільніше прилягає до штока. У процесі експлуатації автомобіля тиск газу поступово знижується, як наслідок з’являються масляні патьоки. Це нормальний природний процес, тому що відбувається витік газу під тиском через сальник протягом часу, особливо цей процес прогресує при низьких температурах.

Втрата олії в стійках погіршує їздові характеристики підвіски, що призводить до збільшення гальмівного шляху, більш валкої поведінки в поворотах, знижується кліренс і т. д. Однак, якщо нічого не робити, то надалі в стійці з’являються стукіт на нерівних ділянках дороги, збільшується навантаження на клапанну систему перепуску масла, розбиваються внутрішні перепускні клапани, після чого одним додаванням масла і газу її вже не відновити.

Ми пропонуємо Вам комплексний підхід до відновлення газо-олійних стійок та амортизаторів за заводською технологією, прийнятними антикризовими цінами. Також виконуємо послуги: чищення від великого бруду, зняття та встановлення пружини, чищення сальника, діагностика. Пам’ятайте вчасно ВІДНОВИТИ стійки в рази ДЕШЕВШЕ, ніж купувати нові .

Вартість відновлення стійки на легковий автомобіль – 350грн. Гарнтія 6 місяців або 10000км пробігу. Телефонуйте, приїжджайте до нас! Успіхів на дорогах!