Привод спидометра джили эмгранд

Привод спидометра джили эмгранд

Не работает спидометр Джили Эмгранд ЕС7, замена датчика скорости

Одной из проблем, с которой могут столкнуться владельцы автомобиля Джили Эмгранд ЕС7 является выход из строя датчика скорости. Эта запчасть устанавливается непосредственно в КПП, и отвечает за выполнение ряда важных функций.

Привод спидометра джили эмгранд

В частности, показатели датчика позволяют водителю отслеживать скорость движения авто на текущий момент. Это позволяет соблюдать скоростной режим, не нарушать ПДД. Также зачастую вместе с этим происходит и замер пройденного автомобилем километража.

Более того, показатели датчика скорости учитываются другими устройствами для обеспечения стабильной работы двигателя. Особенно важна правильная работа детали для системы образования и подачи топливовоздушной смеси.

При выходе из строя датчика скорости Джили Эмгранд ЕС7 можно столкнуться с целым рядом проблем:

  • Невозможность отслеживать скорость.
  • Сбои в формировании пропорций топливовоздушной смеси.
  • Нарушение устойчивого движения авто на холостых оборотах (важно отличать параметр от холостого хода на стоящем автомобиле).
  • При сбросе газа в движении может заглохнуть двигатель.
  • Возможны сбои в работе КПП, если на автомобиле установлена автоматическая коробка переключения передач, включая переход на аварийный режим.

Среди основных причин выхода датчика скорости можно отметить такие:

  • Перегрев КПП, что особенно характерно для АКПП.
  • Окисление контактов или обрыв проводки.
  • Некорректно проведенная укладка проводов после проведения ремонта в подкапотном пространстве – возле датчика скорости не должно быть другой проводки, иначе возможно искажение параметров.
  • Загрязнение важных частей датчика.
  • Попадание мусора в рабочую зону датчика.

При выходе из строя датчика скорости его следует заменить в ближайшее время, иначе возможны проблемы с эксплуатацией автомобиля.

Простая замена датчика скорости Джили Эмгранд ЕС7

Проблема проявилась довольно характерно – перестала показывать стрелка спидометра. Соответственно, не показывается и правильный километраж. При скорости перестали закрываться замки на дверях. Периодически загорался Check, что лишь дополнительно подтвердило проблему.

Привод спидометра джили эмгранд

Чтобы устранить проблему потребуется выполнить несколько простых действий, которые не займут много времени и сил:

  • Подготавливаем новый датчик – важно выбрать правильный вариант, поскольку на автомобили разного года выпуска могут устанавливаться разные детали.
  • Находим датчик, который установлен на коробке переключения передач Джили Эмгранд ЕС7.
  • Чтобы облегчить доступ к датчику необходимо снять защиту двигателя.
  • Ключом с головкой на 13 и удлинителем выкручиваемболткрепления датчика.
  • Извлекаем датчик с коробки переключения передач.
  • Извлекаем металлическую скобу, которой дополнительно крепится фишка проводки. Для этого необходимо поддетьскобус помощью отвертки.
  • Отключаем датчик и убираем его в сторону. Видимых причин выхода из строя датчика нет, скорее всего проблема во внутренних элементах.
  • Устанавливаем новый датчик на свое место.
  • Заводим автомобиль и проверяем работу датчика в движении.

В данном случае проблему удалось решить буквально за несколько минут, необходимых для проведения работ.

Датчик скорости Джили МК — за что отвечает, где находится и как заменить

Датчик скорости Джили МК/Кросс, как во многих современных автомобилях устанавливается на коробке передач, точнее, в её задней части.

Принцип работы основан на «эффекте Холла».

На ЭБУ передаётся импульсный сигнал, частота которого прямо пропорциональна быстроте вращения ведущих колёс.

Алгоритм вычисления строится на том, что за один пройденный километр датчик транслирует примерно шесть тысяч электромагнитных импульсов. Чем быстрее едите – чаще передаётся сигнал.

На основе переданной информации со счётчика, ЭБУ просчитывает оптимальную подачу топлива.

Например, когда перестаете давить на педаль газа, расход топлива резко сокращается. Вывод: нормально работающий ДС экономит бензин.

Кроме того, уведомление о скорости передвижения выводится на приборную панель (показания спидометра).

С ЭБУ эта информация уходит на контроллер — он отвечает за правильную работу двигателя на холостых оборотах.

Эта деталь не подвергается сильному внешнему воздействию, но периодически она выходит из строя, требует замены.

Стоит задуматься о диагностике датчика скорости, если.

  • Машина перестала держать холостые обороты.
  • Спонтанно возрастает расход бензина.
  • Показания спидометра не соответствуют действительности/он не работает.
  • Снижается мощность двигателя.

Конечно, можно отвезти своего железного коня на сервис, отдать в умелые руки мастеров.

Это было бы слишком просто, не так ли?

Многие автовладельцы не ищут лёгких путей.

Тем более что замена датчика скорости вполне выполнима своими силами.

Ни подъёмника, ни каких-то специальных приспособлений не понадобится.

Ниже мы расскажем, как это сделать.

Из инструментов должен быть под рукой ключ на 12 и отвёртка. Где находится ДС уже написали выше — в задней части коробки передач.

Последовательность действий у вас будет такая.

  1. Отсоединяете аккумулятор и колодку жгута проводов от ДС.
  2. Выворачиваете болт крепления фиксатора, снимаете фиксатор датчика.
  3. Извлекаете ДС из отверстия в коробке передач.
  4. Отвёрткой поддеваете привод и снимаете стопорное кольцо. Сейчас привод легко извлечётся из корпуса ДС.
  5. Устанавливаете новый датчик в порядке, обратном снятию.

Как видите, процесс выполним «на коленках», сложного нет.

Каждого экономного автовладельца интересует вопрос: «как продлить жизнь датчику»?.Есть несколько факторов, из-за которых он быстрее выйдет из строя.

В первую очередь — это любовь к высоким скоростям, когда у ДС пластиковый хвостовик.

Он быстрее разобьётся тросиком.

Отдавайте предпочтение датчикам с металлическим хвостовиком, прослужат дольше.

Сам тросик также может прийти в негодность, на него оказывают влияние реагенты и влага с дороги.

Чтобы продлить ему жизнь, обрабатывайте периодически его машинным маслом, закачивая его под оплетку через шприц.

Влага и реагенты также враги контактов ДС.

Под их воздействием быстрее происходит процесс окисления, что ухудшает проводимость напряжения.

Тогда возникает угроза короткого замыкания, после которого замена ДС будет уже обязательной.

Ремонт спидометра Джили СК, основные неисправности

Спидометр автомобиля Geely CK имеет достаточно много уязвимых мест. Неисправность спидометра определяется по стрелочному индикатору на приборной панели. Стрелка неправильно работающего спидометра начинает жить свой собственной жизнью .

Стрелка скорости Джили СК может вообще лежать, при условии, что авто передвигается. Нередко стрелочный указатель «прыгает» либо просто отображает неправильные данные о скоростном режиме, то есть «привирает».

Неправильная работа спидометра может являться следствием:

  1. Поломки приборной панели
  2. Перегорания предохранителя
  3. Обрыва проводов (окисления контактов)
  4. Выхода из строя датчика скорости
  5. Износа привода датчика скорости

Касательно обрыва проводки, перегорания предохранителя, окисления контактов и поломки приборной панели, данные неисправности встречаются весьма и весьма редко. Как правило, даже пройдя 150 000 – 200 000 (км) пробега с приборной панелью и проводами Geely CK не бывает.

За датчик скорости и привод датчика скорости такого сказать нельзя. Чаще всего выходит из строя датчик спидометра . Средний срок его службы составляет 30 000 – 50 000 (км), но бывает и больше, если работники завода не халтурили при сборке.

Намного реже ломается привод датчика спидометра, который состоит из вала и зубчатой передачи. Вал и шестерня полностью изготавливаются из пластика. Со временем зубчатое колесо привода попросту «съедается».

Привод спидометра джили эмгранд

Пошаговая инструкция, как заменить датчик скорости и привод датчика скорости Geely CK

  • Останавливаемся и выключаем зажигание.
  • Открываем капот и отсоединяем провода от АКБ. Вначале откидываем «-», а после него «+».

Привод спидометра джили эмгранд

​​

  • Демонтируем АКБ. Если убрать аккумулятор, то появится больше свободного пространства на пути к датчику скорости.

Привод спидометра джили эмгранд

  • Приступаем к извлечению датчика скорости. Его месторасположение отмечено на фото.

Привод спидометра джили эмгранд

  • Отсоединяем проводную колодку, которая подключается к датчику.

Привод спидометра джили эмгранд

​​​​​​

Привод спидометра джили эмгранд

  • Выкручиваем датчик скорости. Мастеру потребуется рожковой ключ на 27.

Привод спидометра джили эмгранд

Привод спидометра джили эмгранд

Как демонтировать привод спидометра

Привод спидометра джили эмгранд

​​

Привод спидометра джили эмгранд

  • Извлекаем стопорное кольцо и вынимаем изношенную вал-шестерню.

Привод спидометра джили эмгранд

Привод спидометра джили эмгранд

  • Производим замену старой вал-шестерни на новый аналог.
  • Собираем узел в обратной последовательности. Вместо старого датчика скорости задействуем новый .
  • Проверяем работу спидометра.

Что было использовано в процессе замены датчика и привода спидометра Джили СК

Дополнительно потребуется и новый датчик скорости, а также новый привод (вал-шестерня). Артикульный номер датчика спидометра: 1700201180. Артикульный номер привода спидометра: 3170121005. Предпочтение следует отдавать запчастям исключительно оригинального производства. За фирменный оригинал просят немного больше денег. Но благодаря высокому качеству оригинальные детали проходят на порядок дольше бюджетных сертифицированных аналогов .

Дополнительная информация

Стоит отдельно отметить, что привод датчика спидометра необходимо извлекать при каждом демонтаже коробки скоростей.

Автор видео наглядно продемонстрировал, как произвести диагностику спидометра. В частности, были проверены: провода, контакты, приборная панель и предохранитель.

Для диагностики был использованы накидные провода с зажимами на концах, а также провод с измерительным жалом на одном из концов.

Минусовой зажим подключается к АКБ, а плюсовой к свободному концу провода с измерительным жалом. Далее следует включить зажигание, не заводя двигатель. Если измерительным жалом касаться прерывистыми движениями к сигнальному разъему, который сообщается непосредственно со спидометром (на фото разъем промаркирован зеленым). Если с проводами, предохранителем, контактами и самой приборной панелью все в порядке, то стрелка спидометра начнет реагировать на прикосновения измерительного жала.

Привод спидометра джили эмгранд

Не следует игнорировать проблемную работу спидометра. Известны случаи, когда незначительный износ привода спидометра приводил к серьезной поломке КПП. Если пластиковую шестерню начинает закусывать, то со временем ее обязательно и непременно размолотит. Частички пластика быстро забивают каналы, по которым циркулирует трансмиссионная жидкость. Как итог, некоторые из зубчатых зацеплений начинают испытывать острое масляное голодание. Недоступные для коробочного маслу узлы попросту выгорают.

В практике специализированных СТО известны случаи, когда коробка заклинивала на скорости из-за, казалось бы, пустяковой пластиковой шестерни привода спидометра .

Да и с рабочим спидометром ездить в общем и целом куда более приятней, чем с прыгающей или всегда лежачей скоростной стрелкой. Не запускайте техсостояние своего Geely CK и это китайское авто отплатит вам безопасной и качественной ездой.

Привод спидометра джили эмгранд

Сламался спидометр. ну и одометр соответственно. правда, иногда, стрелка спидометра просыпаеться. но, не надолго.
Кто-то такое встречал?
Решения??

Serj . Данная тема посвящена глюкам Показаниям Скороти и Одометра. Основные проблемы в электронной части Датчика Скорости.
Перечень симптомов и рекомендаций можно посмотреть Здесь, ТЫЦЬ
Механические проблемы привода обсуждаются в Этой теме

ЗЫ. Отвечать на это сообщение не надо — оно отображается на каждой странице темы

_________________
СК импресс мокрый асфальт. А мне нравится.

_________________
Geely-CK 1,5 Basic «Серебряная стрела» апрель 2007г.

Привод спидометра джили эмгранд

_________________

Galant|Ностальгия

Привод спидометра джили эмгранд

_________________

Galant|Ностальгия

Привод спидометра джили эмгранд

_________________

Galant|Ностальгия

Позавчера (22.06.2008) сломался спидометр. А сегодня (24-го) загорелась лампа «сбой в работе двигателя» (которая на пожарный брандспойт похожа) Я вот своим органично ограниченным гипоталамусом думаю, что вряд ли они, — эти два поистине выдающихся события в жизни моего авто, как-то промеж собой связаны. но все же. у кого было и чем чревато?

извините, ежели не по теме вопросик «всунул».

точно такая ситуация у меня. спидометр сначала забарахлил (неправильно показывал), а потом и вовсе лег, и сразу же зажглась лампа.

Сейчас машина на СТО, плановый осмотр (10тыс.км) + гарантийный ремонт (стуки в ходовой и тот же спидометр).

Делаешь — не бойся, боишься — не делай!

Генеральний конструктор

Да было как-то такое, но прошло само и быстро. Может клемма снималась, уже не помню.

_________________
Украина, помни 20 февраля.
Мой кетай: Geely CK Geely MK

Если загорелась, значит прописалась какая то ошибка. У моего товарища было такое, вылечил несколькими проездами через лежачего полицейского . На КМ спрашивал, сказал приезжай посмотрю, если загоралась хоть раз, значит в мозгах прописалась. Всё на тестере будет видно. А так, Вам решать ехать или нет.

Значит, подождём пока. Надеюсь, это не связано с перегревом.. (осталась проблема с вытеканием тосола, но температура двига держится в норме. )

va, Игорь спасибо за ответы.

Привод спидометра джили эмгранд

_________________

Galant|Ностальгия

_________________
Geely CK Comfort 1.5 Мокрый асфальт, Chevrolet Lacetti SE Чёрный металлик

Вчера случилась первая «загадочная» поломка за весь срок службы машины — Джилька не завелась. Просто не подаёт никаких признаков жизни.
Перед этим она вела себя абсолютно нормально, но после целого дня на солнце, «видимо что-то случилось..» Первые несколько секунд после поворота ключа она вроде бы ожила, всё что должно гореть на приборке — загорелось, но после попытки завестись — тишина. И на все последующие попытки завести Джилька никак не реагировала.
Зарядка акума не помогла.

Сегодня буду разбираться, но в мыслях витает вопрос, не связано ли это со злополучной жёлтенькой лампочкой.

Oleg, спасибо за совет. В следующий раз (если он будет ) постараюсь так и поступить.

А причина оказалась простой до безобразия — полностью помер акум. (у меня фирмы Sada) Хотя может 1 год — это и нормальный срок для него, с учётом частых ежедневных поездок на небольшие расстояния и частых запусков двига.
Соответственно, лампочка тоже могла гореть из-за этого, я так понимаю.
(хотя мне непонятно, почему до последнего издыхания акум заводил машинку с пол-тычка. )

Так что на ДР своей Джильке мне будет что подарить..

Привод спидометра джили эмгранд

_________________

Galant|Ностальгия

Привод спидометра джили эмгранд

_________________

Galant|Ностальгия

Генератор ідей

А по моемому Veyron писал что у него Sada. Или это одно и тоже?

_________________
Арфаграфия. эта каг канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца.
—————————————————————————————————————
Gelly CK-1 GT —> Hyundai Accent RB Comfort —> Honda Accord

Привод спидометра джили эмгранд

_________________

Galant|Ностальгия

Сторінка 1 з 18[ 434 повідомлень ] На сторінку 1 , 2 , 3 , 4 , 5 . 18 Далі

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]

Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів

Источник:

https://lakkroll.ru/privod-spidometra-dzhili-emgrand/

Оценка
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Adblock
detector