Тойота сиента обзор

Тойота сиента обзор

Обзор обновленной Тойота Сиента (2018)

Toyota Sienta

The Toyota Sienta (Japanese: トヨタ・シエンタ , Hepburn: Toyota Shienta ) is a mini MPV with sliding doors manufactured by Toyota. It was introduced in September 2003, based on the Vitz/Yaris subcompact car, and is available at all Toyota dealerships in Japan. The Sienta is sold in Japan, Hong Kong, Singapore, Indonesia, Taiwan, Laos, and Thailand. As of 2022 [update] , it is positioned below the Voxy/Noah and above the Roomy in Toyota’s MPV lineup in Japan. In Indonesia and Thailand, it serves as an upmarket alternative to the Avanza and fills the gap between Avanza and the larger Innova.

The «Sienta» name is derived from the Spanish word «siete», which means «seven» (referring to its maximum passenger capacity) and English word «entertain».

Contents

First generation (XP80; 2003) [ edit ]

The first generation Sienta was introduced on September 29, 2003 in Japan. The car can also be found in Hong Kong, Indonesia, and Singapore through parallel imports.

The Sienta received a facelift on May 16, 2006, 3 years after its first production. New colours were added, such as Apple Green, Gun-Metal Grey, and Metallic Blue. Another upgrade found on the facelifted models is double electric-powered sliding doors.

Powered by a 1.5 L VVT-i petrol engine capable of 82 kW (110 hp; 111 PS) at 6,000 rpm, the Sienta comes equipped with CVT. ABS and EBD are standard.

For the 2007 model year on Japanese models only, G-BOOK, a subscription telematics service, is offered as an option.

Toyota temporarily stopped selling the Sienta in the third quarter of 2010 for unknown reasons, despite it still selling quite well. Sales resumed unchanged (except for renamed trim levels and a new sports model, Sienta Dice (stylised as «DICE»), with a different design) in May 2011.

2003–2006 Sienta (Japan)

2006–2010 Sienta (Japan)

2006–2010 Sienta (Japan)

2011–2015 Sienta Dice (Hong Kong)

2011–2015 Sienta Dice (Hong Kong)

2011–2015 Sienta Dice (Hong Kong)

2011–2015 Sienta Dice (Hong Kong)

Interior

Second generation (XP170; 2015) [ edit ]

  • Petrol:
  • 1.5 L 2NR-FE I4 (NSP170, Taiwan and Southeast Asia)
  • 1.5 L 2NR-FKEVVT-iE I4 (NSP170/172, Japan)
  • 1.5 L 1NZ-FE I4 (NCP175, Japan)
  • 1.8 L 2ZR-FAE I4 (ZSP170, Taiwan)
  • Petrol hybrid:
  • 1.5 L 1NZ-FXE I4 (NHP170, Japan)

The second generation Sienta debuted on July 9, 2015. It ditched the box-like shape of its predecessor for an updated exterior design inspired by the shape of a trekking shoe. [5] [6]

The minivan offers three interior layouts: 7-seater, 6-seater, and 5-seater (for wheelchair users). Interior space has been increased in all areas compared to the previous generation model. There is also a hybrid variant, which returns 27.2 km/L (77 mpg‑imp; 64 mpg‑US) under the Japanese JC08 cycle test, making it eligible for eco-car subsidies and tax incentives. The non-hybrid Sienta returns 20.6 km/L (58 mpg‑imp; 48 mpg‑US) in FWD configuration. A “Stop & Start System” is offered as standard. [7] The second generation Sienta is also the first to be sold in Hong Kong and is also available in Singapore.

2016 Sienta Hybrid (NHP170G; pre-facelift, Singapore)

2016 Sienta Hybrid (NHP170G; pre-facelift, Singapore)

2017 Sienta 1.5 V (NSP170; pre-facelift, Singapore)

2017 Sienta 1.5 V (NSP170; pre-facelift, Singapore)

2017 Sienta 1.5 V (NSP170; pre-facelift, Singapore)

2017 Sienta 1.5 V (NSP170; pre-facelift, Singapore)

2017 Sienta 1.5 Q (NSP170; pre-facelift, Indonesia)

2017 Sienta 1.5 Q (NSP170; pre-facelift, Indonesia)

2017 Sienta 1.5 Q Limited (NSP170; pre-facelift, Indonesia)

2017 Sienta 1.5 Q Limited (NSP170; pre-facelift, Indonesia)

2015 Sienta X interior (pre-facelift, Japan)

2015 Sienta X interior (pre-facelift, Japan)

2016 Sienta 1.5 V interior (pre-facelift, Indonesia)

2016 Sienta 1.5 V interior (pre-facelift, Indonesia)

Markets [ edit ]

Japan [ edit ]

The Sienta is available in X, G, Hybrid X, and Hybrid G trim levels in Japan.

Indonesia [ edit ]

The second generation Sienta was launched at the 24th Indonesia International Motor Show on April 7, 2016. Production of the Indonesian-spec Sienta at Toyota Motor Manufacturing Indonesia plant in Karawang, West Java began in late June 2016 and sales began on July 26, 2016. Initial trim levels were E, G, V, and Q (equipped with body kits). To meet the standard geological conditions in Indonesia, it is 20 mm (1 in) higher than the Japanese market Sienta. The shift knob location also moved to the floor to accommodate the 6-speed manual transmission, as well as the grip handbrake. The air conditioning knob was also redesigned.

Some visual differences as compared to the units sold in Japan were that it does not feature the “Sienta” badging embossed on the tailgate handle, instead, the model badge name is on the tailgate itself, and an additional rear foglamp is featured center mounted on the rear bumper edge. It uses a 2NR-FE 1.5-litre Dual VVT-i engine. The Modellista body kits were also available as dealer-installed options, which is badged as «Limited».

The facelifted model dropped the E trim from the lineup, followed later by G trim. [8]

On August 17, 2020, the Welcab model based on the V trim was introduced. [9] [10]

Malaysia [ edit ]

The Malaysian-spec Sienta was launched on August 18, 2016, and is fully imported from Indonesia. Two trim levels are available, G and V. [11] [12] It was discontinued in late 2019. [13]

Singapore [ edit ]

The Sienta is available both from Borneo Motors (Toyota’s authorised dealer in Singapore) and parallel import distributors since 2016. V and G variants are available from Borneo Motors, with similar specifications as with the Indonesian model, and are available with the 1.5L 2NR-FE Dual VVT-i engine; hybrid models are only available from parallel importers.

Taiwan [ edit ]

The Sienta was introduced in Taiwan in October 2016 as the replacement of the Wish in the market. It is available with the 1.5-liter 2NR-FE engine and the 1.8-liter 2ZR-FAE engine with VSC, hill-start assists, and 2 airbags as standard features. It is manufactured in Guanyin, Taiwan, and it is produced and sold as a left-hand drive vehicle. The top-of-the-line adds dual beam LED headlamps, LED tail lamps, 6 airbags, a head-up unit, dual powered sliding rear doors, colour-screen trip meter, reversing camera, leather-wrapped steering wheel, and transmission knob, and a double layer of front windshield as the top of the standard features. [14]

The crossover-styled variant of the Sienta, called Sienta Crossover, was announced in Taiwan on 7 December 2020. [15] It is only available with the 1.8-litre 2ZR-FAE engine.

Thailand [ edit ]

The Sienta is available in Thailand in two trim levels, 1.5 G and 1.5 V. The top-of-the-line V trim adds dual beam LED lamps, push start and stop button, smart entry, Optitron trip meter, and automatic front AC on top of the standard features. [16]

Facelifts [ edit ]

2018 Japanese market facelift [ edit ]

The facelifted second-generation Sienta went on sale in Japan on September 11, 2018. The five-seater variant of the Sienta, called «Funbase», was added. The grille was mildly revised, with dashed motifs along with side chrome trimmings. [17]

Sienta Funbase X (NSP170G; facelift, Japan)

Sienta Funbase X (NSP170G; facelift, Japan)

Sienta Funbase X (NSP170G; facelift, Japan)

Sienta Funbase X (NSP170G; facelift, Japan)

2018 Sienta G Cuero (NSP170G; facelift, Japan)

2018 Sienta G Cuero (NSP170G; facelift, Japan)

2018 Sienta G Cuero (NSP170G; facelift, Japan)

2018 Sienta G Cuero (NSP170G; facelift, Japan)

2018 Sienta Hybrid interior (facelift, Hong Kong)

2018 Sienta Hybrid interior (facelift, Hong Kong)

2019 Southeast Asian market facelift [ edit ]

The facelifted Southeast Asian market Sienta was launched in Thailand on August 6, 2019 [18] and in Indonesia on September 2, 2019. [8] Unlike the Japanese market facelift, the changes are only applied to the grille and some parts of the interior. Other changes include armrests for the driver and second-row passengers.

2021 Sienta 1.5 V (NSP170; facelift, Indonesia)

2021 Sienta 1.5 V (NSP170; facelift, Indonesia)

2021 Sienta 1.5 Q (NSP170; facelift, Indonesia)

2021 Sienta 1.5 Q (NSP170; facelift, Indonesia)

Third generation (XP210; 2022) [ edit ]

  • Takaaki Katou (project chief designer) [19]
  • Junichi Toura, Yoshikazu Shoji and Sakura Nakama (exterior) [19]
  • Ryota Fujishima, Masakazu Katsura and Kentaro Kurohara (interior) [19]
  • 59 kW (79 hp; 80 PS) 1NM AC permanent-magnet synchronous (front, hybrid)
  • 2.2 kW (3 hp; 3 PS) 1MM AC permanent-magnet synchronous (rear, hybrid)

The third-generation Sienta was launched in Japan on August 23, 2022. Built on the GA-B platform shared with the XP210 series Yaris, it is offered in X, G and Z grade levels. [20] [21] It was also launched in Singapore on October 6, 2022. Imported from Japan, it is only offered in Hybrid Elegance grade level. [22]

Обзор обновленной Тойота Сиента (2018)

Известный японский концерн Toyota не так давно представил публике обновленную версию популярного минивэна Sienta.

Автомобиль серьезно изменился внешне, а также приобрел более современное оборудование и избавился от прежних недостатков. Ниже рассмотрим его подробнее. Также еще подробный обзор Тойота Сиента можно найти на сайте classcar.ru.

Экстерьер

Тойота сиента обзор

Автомобиль обладает футуристическим внешним видом. Его дизайн получился весьма агрессивным, актуальным и спортивным:

  • Фронтальная часть оснащена видоизмененным бампером, который приобрел крупный трапециевидный воздухозаборник и стильные противотуманные огни по бокам. Также установлена другая радиаторная решетка с логотипом бренда и переработанные головные оптические приборы, основанные на светодиодах. Бросается в глаза объемный бампер и абсолютно новый капот с характерным рельефом;
  • Корма обзавелась модифицированным бампером с горизонтальными противотуманными огнями и переделанной габаритной оптикой;
  • В профиль выделяются слегка выпирающие колесные арки с литыми дисками и весьма крупные внешние зеркала с поворотными повторителями.

Цветовая гамма расширилась и теперь включает в себя 9 цветов. Добавлено три новых оригинальных и интересных оттенка.

Габариты

Тойота сиента обзор

Данная модель стала заметно больше своего предшественника и имеет следующие размеры (значения обозначены в миллиметрах):

Колесная база составляет три метра, а дорожный просвет 165 миллиметров.

Снаряженная масса авто равна двум тоннам. Коэффициент аэродинамического сопротивления достигает 0,3 Сх.

Салон

Тойота сиента обзор

Автомобиль приобрел современный мультимедийный комплекс с большим сенсорным дисплеем, чья диагональ варьируется от 6 до 10 дюймов в зависимости от комплектации.

Также присутствует более качественная аудиосистема и продвинутая навигация, способная постоянно осуществлять обновление карт для учета последних географических изменений.

Существенно улучшилась шумовая изоляция благодаря использованию толстого переднего и боковых стекол.

Технические особенности

За динамику отвечает бензиновый V-образный двигатель объемом 3,5 литра и мощностью в 296 «лошадиных сил» при 357 НМ крутящего момента. Он функционирует совместно с восьмискоростной автоматической коробкой передач с интеллектуальным электронным управлением. Такой тандем позволяет преодолеть первую сотню всего за семь секунд.

Ходовая часть представлена спереди независимой подвеской МакФерсон , а сзади полузависимой балкой кручения.

Машина в базовой версии оснащается переднеприводной системой, но полный привод теперь доступен в качестве дополнительной опции.

Новый минивэн Toyota Sienta 2023 — модульная платформа, доработанный дизайн и гибридный мотор

За границей о модели Sienta от японского концерна Toyota мало что известно большинству автолюбителей. Официальные поставки этих автомобилей налажены лишь в некоторых странах Азии. Однако у себя на родине Тойота Сиента пользуется немалым спросом среди многих местных водителей.

Тойота сиента обзор

Только за прошлый год продано 60 000 единиц. На текущий момент компания представила новинку в лице Toyota Sienta 2023 модельного года (3-го поколения).

Внешний вид

Внешняя компоновка минивэна сохранена – это все тот же компактный и по-прежнему вместительный однообъемный кузов. Задние дверцы также сделаны сдвижными. На боковинах нашлось место защитным накладкам из пластика. Дизайн внешнего облика выполнен в сдержанном ключе.

Тойота сиента обзор

Головная оптика включает светодиодную начинку, однако в базовой комплектации фары представленными традиционными рефлекторными (отражательными) блоками.

Топовые версии оснащены проекционными прожекторами. За дополнительную плату производитель предлагает атермальное остекление. Это уберегает водителя и пассажиров от воздействия инфракрасного и ультрафиолетового излучения.

Конструкторы не стали придерживаться модных тенденций и поставили минивэн (как и более дорогие модели) на диски размером 15″. В результате колесные арки стали компактнее, что сказалось в выигрыше свободного пространства в салоне и багажнике.

Тойота сиента обзор

Салон и комплектация

У актуальных моделей Sienta передняя панель выполнена не совсем привычно, а приборы располагаются над ободом рулевого колеса.

От дальнейших экспериментов разработчики отказались, и архитектура осталась традиционной, то есть приборы перед рулем. В базовой комплектации они реализованы в виде аналоговых шкал, а вместо экрана мультимедиа поставлена заглушка. В то же время присутствует климат-контроль, в наличии система Toyota Safety Sense.

Тойота сиента обзор

Дорогостоящие модели имеют современный цифровой аналог, а мультимедийный комплекс включает дисплей размером 8 или 10,5 дюйма. Также производитель предусматривает наличие системы автоматической парковки.

Компоновка интерьера предусматривает две схемы:

Тойота сиента обзор

Во втором ряду пол ровный и возвышается над дорогой на расстоянии 330 мм. У полноприводных моделей – 350 мм. Помимо этого, у кресел расширена регулировка в продольном направлении, что позволяет располагать второй ряд в 1 метре от первого.

В качестве материала обивки используется ткань, обработанная специальной водоотталкивающей пропиткой. Отделка доступна в трех цветовых вариациях. Для активации электропривода дверей достаточно взмаха ноги ниже порога.

Технические характеристики

Хоть конструкторы и сохранили форм-фактор, платформу автомобиль все же сменил. Отныне это «тележка» GA-B с архитектурой TNGA. Она лежит в основе других признанных моделей – Aqua и Yaris.

Тойота сиента обзор

Данная технологическая разработка призвана снизить массу машины и вместе с этим увеличить жесткость корпуса. На фоне такого сочетания ожидается снижение «аппетита» двигателя.

Спереди платформа оборудована стойками McPherson, а сзади располагается полузависимая подвеска. В целом разработчики сохранили габариты – длину и ширину, но в высоте минивэн немного прибавил.

В линейке силовых агрегатов лишь один мотор. Это атмосферный двигатель M15A-FXE объемом 1,5 литра. Выходная мощность – 120 л. с. с крутящим моментом 145 Нм, дополнительно к нему – вариатор Direct Shift-CVT.

У такой модели только передний привод, хотя ранее Sienta могла иметь муфту, которая подключала заднюю ось.

Тойота сиента обзор

В качестве альтернативы предусмотрен гибридный вариант:

Пару ему составляет электромеханический вариатор. Силовая батарея имеет емкость 6,5 Ач и располагается под креслами переднего ряда. Для такой компоновки доступен полный привод E-Four. Разве что электромотор выдает мало мощности, а потому помогает лишь при разгоне и трогании с места.

Тойота сиента обзор

Согласно корпоративным традициям в гамме присутствует модели, актуальные для транспортировки инвалидов:

  • пол багажного отделения ниже;
  • в наличии откидная рампа;
  • пневматическая подвеска на заднюю ось для регулировки высоты.

Салон также предусматривает три варианта компоновки, однако данная версия не будет иметь полного привода.

Конкуренты

Большинство водителей рассматривают автомобиль Honda Mobilio как прямого соперника Toyota Sienta. Это тоже вместительная и компактная машина для семерых человек. В этот же список можно включить и Honda Freed.

Однако перечень не ограничивается этими моделями и можно найти представителей от других компаний:

  • Mercedes-Benz Viano
  • Mazda Bongo Friendee
  • Chrysler Grand Voyager
  • Seat Alhambra
  • Honda Stepwgn
  • Mitsubishi Delica

Не менее оригинальной внешностью обладают и «родственные» конкуренты последних моделей в лице Verso, Alphard, Hiace, Passo Sette, Wish, Sienna.

Дата выхода и цены

У себя на родине выход минивэна Sienta 2023 третьего поколения ожидается в сентябре. В планах разработчика реализовывать не менее 100 000 единиц ежегодно.

С приемлемыми ценами замысел допустимо выполнить – в пределах 14 300-22 800 долларов.

Источники:

https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Sienta_(XP170)
https://vestaz.ru/obzor-obnovlennoy-toyota-sienta-2018/
https://autovogdenie.ru/toyota-sienta-2023.html

Оценка
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Adblock
detector