Volkswagen

19.03.2023 Время прочтения: 4 минут 575 просмотров Комментариев пока нет

Обзор Volkswagen id.2all — VW анонсирует электромобиль

Концепт VW id 2all. Доступный электромобиль VW: размер Polo, запас хода до 450 км и цена 25000 евро Доступный электромобиль с.

19.02.2023 Время прочтения: 4 минут 1 251 просмотров Комментариев пока нет

Обновленный Фольксваген Туарег 2023. Фейслифтинг Touareg 2024 года

13.12.2022 Время прочтения: 7 минут 1 149 просмотров Комментариев пока нет

Обзор, сравнение, размеры, тест Volkswagen Amarok 2023 отзывы

18.07.2022 Время прочтения: 7 минут 3 738 просмотров Комментариев пока нет

Новый Фольксваген Амарок 2022 – 2023 г. фото и характеристики

08.07.2022 Время прочтения: 5 минут 6 634 просмотров Комментариев пока нет

Дом на колесах Volkswagen California Beach обзор

Volkswagen – как много значит это слово для автомобилиста! Похоже, каждый хотя бы поверхностно знаком с этими автомобилями, даже если сам не является обладателем водительского удостоверения. Широкая популярность немецкой марки действительно подарила статус народного автомобиля изделиям с двумя гордыми буквами на радиаторной решётке. Данный раздел целиком посвящён автомобилям VW, их особенностям, эксплуатации и доработке.

Немного истории

Как и многие другие предприятия немецкого автопрома, новый завод для производства народного автомобиля был основан незадолго до Второй мировой войны, в 1938 году. Указание на разработку машины, которая стоила бы не дороже 1000 рейхсмарок, давал лично Гитлер, а курировал производство Фердинанд Порше. С началом боевых действий были выпущены несколько прототипов, из которых самым известным стал Typ 82. В модификации Kommandeurwagen он имел кузов будущего «Жука», однако имел полный привод, увеличенный клиренс и внедорожные колёса. Значительно шире в войсках была представлена версия Kübelwagen – лёгкий вездеход из штампованных деталей. С окончанием войны заводы VW оказались на территории британского контроля. Англичане даже заказывали партию машин, однако производство смогло заработать в полную силу лишь в начале 50-х. Поистине народную любовь снискала модель Käfer, которая стала одной из самых массовых в истории автомобилестроения, когда конструкция машины почти не претерпевала изменений. Другим хитом, навсегда вписавшим немецкий концерн в историю мирового автопрома, стал микроавтобус T1 c задним расположением двигателя. Форма кузова стала инновационной: вагонная компоновка позволяла вместить большее количество пассажиров практически на легковой платформе. Популярность этих авто пришлась на расцвет эпохи хиппи – весёлый маленький автобус стал символом неформального движения молодёжи и позволял колесить по стране, убегая от системы. В 1974 на рынок вышла модель, которая не только стала родоначальником нового класса автомобилей, но и прославилась как самая успешная в истории компании. Речь идёт о Volkswagen Golf, продажи которой в мире исчисляются миллионами экземпляров за десятки лет. Машина неоднократно побеждала в номинациях «лучший иностранный автомобиль» в разных странах, где хорошо развит собственный автопром (например, в Японии). Сегодня Volkswagen – крупнейший мировой автопроизводитель, который сосредоточил в своих руках четверть европейского рынка авто. В 2009 году он был признан крупнейшей группой компаний в мире. В ассортиментном ряду есть множество моделей легковых авто: компактные седаны и хэтчбэки (Golf, Jetta), среднеразмерные авто (Passat), минивэны (Sharan), кроссоверы и внедорожники (Tiguan, Touareg), легковые фургоны (Caddy) и микроавтобусы (Transporter, Multivan).

Volkswagen в России

• высокая надёжность;
• хороший уровень комфорта;
• возможность длительной эксплуатации;
• удачный баланс мощности и экономичности;
• дизайн, сочетающий элементы классики и автомоды в нужных пропорциях.

Всё о Volkswagen на нашем сайте

Мы постарались собрать всю необходимую информацию об автомобилях немецкого концерна.

Обзоры известных моделей не только дадут представление о новинках и хорошо известных образцах, но и помогут определиться с выбором при покупке транспортного средства.

Людей, которые уже являются счастливыми обладателями VW, наверняка заинтересует раздел «Обслуживание».

Рубрика «Сравнение» порадует посетителей эпичными битвами Фольксваген с другими автопроизводителями.

Ну а для тех, кому тесно в рамках стандартных заводских решений, предусмотрен информационный блок «Тюнинг». Доработка серийных автомобилей вряд ли оставит равнодушными любителей и профессионалов.