Как проверить предохранители и где находятся блоки предохранителей в вашем автомобиле.

Автомобильные предохранители защищают электрические цепи автомобиля от короткого замыкания. Автомобильные предохранители — устройства, которые путем разрушения одного или нескольких специально предназначенных элементов размыкают цепь, в которую они включены, отключая ток, когда он превышает заданное значение в течение достаточного времени.

При выборе предохранителей следует учитывать следующие основные соображения:

• Номинальное напряжение предохранителя должно быть не меньше номинального напряжения сети.
• Номинальный ток предохранителя должен быть не меньше номинального тока установки.
• Номинальный ток отключения должен быть не меньше периодической составляющей ожидаемого тока КЗ.
• Автомобильные предохранители, установленные в цепях двигателей, должны проверяться по пусковому току двигателя (не должны перегорать при нормальном пуске.
• При включении нескольких предохранителей последовательно они должны проверяться на селективность (вначале сгорают автомобильные предохранители, ближайшие к месту короткого замыкания)
• Автомобильные предохранители, расположенные в первичной цепи силового трансформатора, должны выдерживать 10-кратный номинальный первичный ток в течение 0,1с
• Времятоковая характеристика предохранителя должна идти ниже времятоковой характеристики нагрузки.

#1 Как найти блок предохранителей в автомобиле?

Откройте капот вашего автомобиля и приступайте к поиску блока предохранителей. Многие автомобили имеют 2 или более блока предохранителей, но нет универсального стандарта для их размещения. Большинство производителей помещают их рядом с двигателем или аккумулятором автомобиля (под капотом), под рулевым колесом или внутри бардачка (в салоне автомобиля). Ищите серый или черный ящик; он может быть помечен как «Предохранители» — («Fuses»).

• Если в указанных местах вы не обнаружили блока с предохранителями, обратитесь к руководству (книжке) вашего автомобиля. Если у вас нет в наличии руководства, начните поиск в интернете — «Где находится блок предохранителей» + марка, модель и год вашего авто.

Читайте также: Электронный актуатор турбины — тонкости настройки

Монтажный блок

Монтажный блок реле и предохранителей представляет собой центральное распределительное устройство, к которому при помощи колодок традиционно присоединяются жгуты проводов из разных зон машины. Блок устанавливают как под капотом, так и в автомобильном салоне.

Конструкция включает в себя:

• пластмассовый корпус;
• печатные платы;
• электромагнитные, а также электронные реле для управления режимами работы использования электрической энергии;
• встроенная бортовая система, необходимая для полноценного контроля работоспособности разных узлов и агрегатов;
• набор предохранителей на разные номинальные токи.

Чаще всего на крышке монтажного блока можно обнаружить символы функционального назначения, позволяющие понять, по какой схеме следует проводить подключение. Для исключения ошибок, связанных с неправильным присоединением, однотипные колодки отличаются разными номерами и цветовым исполнением вставок.

Монтажные блоки обычно отличаются составом реле, от которых зависят функциональные возможности и особенности управления транспортным средством. Подкапотный блок

Подкапотный блок предохранителей – это основа защиты электрической системы транспортного средства. Данный агрегат установлен в моторном отсеке, а точнее – с левой стороны по ходу движения машины, вблизи бачка омывающей жидкости. Оборудование также включает в себя реле и предохранители, отвечающие за функциональное состояние автомобиля.

Каждый предохранитель должен быть исправным. При появлении перебоев в функционировании электротехники или световых приборов, непонятных щелчков следует заподозрить перегорание. В обязательном порядке перегоревшие предохранители заменяются на новые с соблюдением схемы подключения. От учета этих особенностей зависит функциональность и безопасность машины.

Мы подскажем где находится нужный предохранитель!

Приветствуем всех гостей проекта gdepred.ru! Из этой статьи вы узнаете о том, где находится предохранитель стоп-сигналов ВАЗ 2107. Также мы перечислим 5 возможных причин данной неисправности и расскажем…

Приветствуем всех гостей проекта gdepred.ru! В этом посте мы расскажем о том, где находится реле поворотников на ВАЗ 2107, также мы опишем симптомы выхода его из строя и…

В этом кратком, но ёмком посте мы рассказали о том, где находится реле дворников на ВАЗ 2107, как его заменить, а также перечислили другие возможные причины отказа стеклоочистителей….

Приветствуем всех гостей проекта gdepred.ru! Из этого поста вы узнаете где находится предохранитель генератора на ВАЗ 2107 в новом и старом монтажном блоке. В блоке нового образца за…

Приветствуем гостей проекта gdepred.ru! Из этой краткой статьи вы узнаете где находится реле вентилятора охлаждения на ВАЗ 2107 с инжекторным мотором. Также мы перечислим другие возможные причины отказа…

Доброго времени суток! В этом кратком, но ёмком посте мы расскажем где находится предохранитель прикуривателя ВАЗ 2107. Также мы расскажем о других причинах, из-за которых может не работать…

Приветствуем всех гостей проекта GdePred.ru! В этой статье мы расскажем о том, где находится предохранитель заднего хода на ВАЗ 2107. Также мы перечислим другие возможные причины данной неисправности….

Приветствуем всех гостей проекта GdePred.ru! В этой статье мы расскажем где находится предохранитель дворников ВАЗ 2107. Также мы опишем другие возможные неисправности стеклоочистителей на данном автомобиле. За работу…

Читайте также: Как трогаться с места на механике пошагово для чайников

Всем привет! В этой статье мы расскажем о том, где находится предохранитель бензонасоса на ВАЗ 2107 с инжекторным мотором. Также перечислим другие возможные причины отказа работы топливного насоса….

Мы подскажем где находится нужный предохранитель!

Приветствуем всех гостей проекта gdepred.ru! Из этой статьи вы узнаете о том, где находится предохранитель стоп-сигналов ВАЗ 2107. Также мы перечислим 5 возможных причин данной неисправности и расскажем…

Приветствуем всех гостей проекта gdepred.ru! В этом посте мы расскажем о том, где находится реле поворотников на ВАЗ 2107, также мы опишем симптомы выхода его из строя и…

В этом кратком, но ёмком посте мы рассказали о том, где находится реле дворников на ВАЗ 2107, как его заменить, а также перечислили другие возможные причины отказа стеклоочистителей….

Приветствуем всех гостей проекта gdepred.ru! Из этого поста вы узнаете где находится предохранитель генератора на ВАЗ 2107 в новом и старом монтажном блоке. В блоке нового образца за…

Приветствуем гостей проекта gdepred.ru! Из этой краткой статьи вы узнаете где находится реле вентилятора охлаждения на ВАЗ 2107 с инжекторным мотором. Также мы перечислим другие возможные причины отказа…

Доброго времени суток! В этом кратком, но ёмком посте мы расскажем где находится предохранитель прикуривателя ВАЗ 2107. Также мы расскажем о других причинах, из-за которых может не работать…

Приветствуем всех гостей проекта GdePred.ru! В этой статье мы расскажем о том, где находится предохранитель заднего хода на ВАЗ 2107. Также мы перечислим другие возможные причины данной неисправности….

Приветствуем всех гостей проекта GdePred.ru! В этой статье мы расскажем где находится предохранитель дворников ВАЗ 2107. Также мы опишем другие возможные неисправности стеклоочистителей на данном автомобиле. За работу…

Всем привет! В этой статье мы расскажем о том, где находится предохранитель бензонасоса на ВАЗ 2107 с инжекторным мотором. Также перечислим другие возможные причины отказа работы топливного насоса….

Защита электропроводки автомобиля от перегрузок и коротких замыканий важна не меньше, чем защита сетей в квартирах и домах. Для питания различных потребителей в автомобиле применяется низкое напряжение величиной от 12 до 24 вольт, но при коротком замыкании в электропроводке возникают немалые токи.

Каждое электрическое устройство в автомобиле нуждается только в определенном, заданном количестве тока. Согласно этому расходу тока устанавливается сечение соответствующего провода. Если расход тока в этой электрической цепи повышается, например, при подключении дополнительного потребителя или даже в результате короткого замыкания, то электрический провод перегружается. Вследствие этого провод может начать нагреваться или даже накаливаться, если своевременно не прервать подачу тока. Именно эту задачу выполняют предохранители.

Уточните марку авто по которому вам потребовалась схема блока предохранителей и реле

Специфика замены 1. По блок схеме нужно определить, какие потребители подключены к вышедшему из строя предохранителю, и имеются ли какие-либо разъемы, с помощью которых возможно их отключение. Устанавливая исправную плавку вставку, поэтапно переподключая все потребители, определяют что вывело из строя легкоплавкий элемент. 2. При монтаже нового предохранителя следует применять только аналогичный вид такого же номинала по току. Если номинальный ток сделать выше, то он не будет срабатывать при нештатных ситуациях. Например, если на стеклоочистителях заклинит электродвигатель, то он не сработает, что вызовет расплавление электрической проводки и дальнейшим деструктивным последствиям. Даже незначительная попытка увеличения номинала может привести к возгоранию 3. Если все питающиеся элементы работают исправно, то необходимо проверить сам монтажный блок предохранителей, а также электропроводочные жгуты, которые отходят от него. Это весьма трудоемкая работа, где требуется некоторая квалификация.

Читайте также: Перебои в работе дизельного двигателя на холостом ходу

#4 Проверьте предохранитель на наличие обрыва нити накала (контакта).

Автомобильные предохранители маленькие, поэтому немного сложно найти признаки того, что он перегорел. Поднесите его к свету и внимательно посмотрите внутрь, чтобы найти тонкий провод, который соединяет 2 стороны предохранителя. Если провод разорван или вы видите обугленные следы, значит, предохранитель перегорел.

• Если вы не можете визуально определить, перегорел ли предохранитель, вам может потребоваться проверить предохранители с помощью мультиметра (тестора), чтобы определить, работает ли он.

Основные причины

На плечи каждого предохранителя возлагается ответственность за стабильную работу определённых электроцепей. Если легкоплавкий элемент расплавился, то произошла какая-то неисправность. Иногда такие ситуации единичные, то есть после замены предохранителя проблема больше не повторяется. Но зачастую это превращается в тенденцию.

Специалисты выделяют несколько основных причин, почему в машине горят защитные предохранители. Если разобраться в причине и найти источник неприятностей, удастся вернуть машину к нормальному режиму работы.

• плохое соединение. Не исключено, что при установке или в процессе эксплуатации по неровным дорогам нарушилось качество контакта между предохранителем и колодкой. Порой всё дело в качестве самих изделий, которые не способны гарантировать плотное соединение. В этой ситуации лучшим решением будет покупка более качественных элементов защиты,
• износ. Бытует довольно распространённое мнение, что при первом же превышении нагрузки на предохранитель он сразу же выходит из строя. Это не совсем соответствует действительности. Когда ситуация критическая и нагрузка действительно огромная, плавкий элемент сразу разрушается, чтобы оборвать цепь. Но когда нагрузка лишь немного превышает норму, плавкая составляющая выходит из строя постепенно. Сечение уменьшается, и в результате через несколько сеансов нагрузки окончательно перегорает. Поскольку предохранители являются расходным материалом, им свойственно выходить из строя без наличия серьёзных проблем в самом автомобиле,
• неправильный выбор по номиналу. У каждого предохранителя есть своё значение номинала. Это сила тока, которую он способен через себя пропустить. Если устанавливается элемент с неправильным значением, он не выдерживает воздействующую на него нагрузку, и быстро выходит из строя,
• резкие скачки напряжения. Если в электроцепи, за которую отвечает предохранитель, возникает резкий скачок, элемент плавится и выходит из строя,
• нарушения в пути следования тока. Каждый предохранитель рассчитан на определённую нагрузку и устанавливается на соответствующую его номиналу электрическую цепь. Если сократить длину цепи, снизится сопротивление, и предохранитель будет пропускать через себя ток с большим значением. На современных авто электроника не рассчитана на перегрузки. Потому в их электроцепи ставят специальные чувствительные защитные элементы. При критических нагрузках они плавятся и разрывают цепь, тем самым защищая оборудование от поломок.

Когда в машине выходят из строя устройства и узлы, зависимые от электричества, перед их ремонтом или заменой рекомендуется сначала проверить состояние предохранителей. Они могли просто перегореть, из-за чего системы перестали работать. Банальная замена элемент позволит восстановить работоспособность.

#5 Установите новый предохранитель с силой тока, соответствующей тому, который перегорел.

Отправляйтесь в автомобильный магазин, чтобы найти предохранители для вашего автомобиля. Принесите перегоревший предохранитель с собой, чтобы убедиться, что вы купите тот, который нужен. После того, как вы приобрели правильную замену, просто вставьте ее в слот, откуда ранее удалили перегоревший предохранитель.

• Автомобильные предохранители имеют цветовую маркировку, поэтому, если предохранители другого цвета, вы сразу узнаете, что они не совпадают. Кроме того, убедитесь, что форма зубца нового предохранителя соответствует старому. При необходимости обратитесь к сотруднику магазина за помощью в поиске нужной замены.

Что свидетельствует о выходе из строя предохранителя

В автомобилях Тойота Королла предусмотрена защита электрооборудования от токов короткого замыкания. При возникновении неисправности в электрической цепи, особенно при коротком замыкании, ток защищаемой цепи возрастает многократно. Плавкий предохранитель перегорает, тем самым защищает провода от возгорания.

Все приборы защиты имеют на панели, где их устанавливают, свои обозначения. Они нужны для того, чтобы имелась возможность для их быстрого обнаружения, потом замены. Плавкие предохранители снабжены ножевидными контактами, легко вынимаются из своих гнёзд, легко заменяются. Замена их не требует наличия специального оборудования, а проводится вручную.

При отказе в работе какого-либо элемента электрической цепи или целого электронного устройства первым делом необходимо проверить защиту этого узла.

Сделать это просто, так как корпус предохранителей изготовлен из прозрачной пластмассы и если внимательно присмотреться, то можно визуально увидеть перегоревшую нить. Также для проверки можно использовать омметр или тестер. Бывают случаи, когда может начать плавиться корпус прибора.

Это интересно: Рейтинг лучших моделей ламп для противотуманных фар