Где предохранители на уаз буханка инжектор — смотреть видео

В статье: 5 видео (посмотреть) и

Салонный блок

Конструктивно является и основным. В старого машинах и нового образца, панель устанавливается приборной под панелью с левой стороны от рулевого Здесь. колеса сосредоточены основные плавкие вставки, большую за отвечающие часть моторного оборудования и приборов.

До года 2007

Первые модификации старых годов сильно не выпуска отличались по конструкции от карбюраторных авто типа современного. Здесь применяется стандартная система реле и предохранителей, актуальная для большинства машин на СНГ дорогах.

Описание нового поколения после года 2015 значительно отличается, но по причине минимального автомобилей количества на рынке, их перечисление не приводится.

До 2011 Серьезных

года изменений в конструкции не наблюдалось. Здесь аналогичные применялись двигатели и оборудование. При обновлении завод электросхемы не предусмотрел установку обновленной монтажной Все. панели плавкие вставки остались на своих новые, а местах элементы вынесли отдельно.

После года 2011

Последняя модификация, выпускаемая в 2016-годах 2018, отличилась наличием инжекторного двигателя. появился Здесь дополнительный монтажник, который отвечает распыление за только топлива и устанавливается под капотом.

В модификации результате машина стала экономнее и немного Схема.

мощнее электропроводки УАЗ-452, замена своими проводки руками: инструкция, фото и

Раздатка буханка («уаз»): устройство, принцип действия и отзывы. уаз раздатка буханка

Схема электропроводки УАЗ особенности: 452 управления освещением и системой зажигания

буханка «Знаменитая» многоцелевой УАЗ 452 появился в Ульяновского линейке автозавода еще в 1965 году и конвейере на остается до сих пор. Конечно, за годы производитель выпуска всячески модернизировал авто изменилась двигатель, подвеска, схема электропроводки УАЗ 452, но в вся, целом конструкция осталась прежней.

Электропроводка 452 УАЗ: надежная однопроводная схема

Отличия систем электрических

Модернизации сказались на условиях обслуживания разных авто лет выпуска.

Особенных трудностей проведении при регламентных работ своими руками вызывает не автомобиль, однако электрические системы имеют причиной, отличия которых послужили:

1. Модификации силовых Изменения;
2. агрегатов панели приборов;
3. Установки освещения и огней габаритных нового поколения.

Оригинальное фото авто к прилагаемой документации образца 1974 года

1965 с Период по 1984 года

В этот период комплектовал автопроизводитель свои изделия электрическими компонентами, распоряжении в имевшимися отечественной промышленности. Некоторые из них давно были известными, другие экспериментальными, о которых прошлых свидетельствует лет, и которым предстояло доказать пригодность свою.

Схема подключения фар на УАЗ первых 452 выпусков

Управление освещением

В частности, управления органы и ряд основных агрегатов перекочевали с ГАЗ предшественника-69. Благодаря этому цена автомобиля прежней осталась.

На моделях первых лет выпуска ножной устанавливался переключатель света, имевший несколько работы режимов:

1. Первое положение активировало схему ближнего переключения света фар и габаритных огней;
2. Во позиции второй активировалась схема ближнего и дальнего фар света.

Справочно: Включение фар (ближнего дальнего или света) приводило к отключению габаритных спереди огней.

Ножной переключатель света фар и огней габаритных

Модернизированный переключатель света имеет алгоритм другой работы:

1. Первая позиция подает только питание на габаритные огни;
2. Вторая позиция огни габаритные и ближний (дальний) свет фар.

Этот: Предостережение алгоритм с неотключаемыми габаритами обязательное для требование прохождения ТО

Заводская инструкция дает переделке по рекомендации старой схемы, при которой перепутать не важно контакты ножного переключателя

Наиболее вариант правильный замена старого переключателя современным, в используются котором только 3 контактных группы.

Также на версиях старых «452» не было аварийной сигнализации, электрической в поэтому схеме:

1. Устанавливался реле-прерыватель РС-57 (разрыв в монтировался проводки от «+» клеммы АКБ к переключателю поворотов указателей);
2. Средний контакт реле замыкал лампочку контрольную на панели приборов.

Система зажигания

УАЗ Зажигание 452 образца 1968 года

452 на «Также» устанавливалось контактное зажигание:

1. Провод «+» от подавал АКБ питание на катушку зажигания;
2. С катушки провод высоковольтный передавал импульс на прерыватель (трамблер) и свечи на дальше.

Период с 1985 по 2013 года

На поздних более модификациях с появлением впрыска, в зажигание некоторые внесли изменения:

1. В цепи «АКБ-катушка устанавливалось» зажигания добавочное сопротивление;
2. На клемму подключения катушки провода проложили отдельный провод от стартера (добавочного мимо сопротивления)
3. На поздних моделях в схему дополнительное устанавливалось реле стартера.

Контрольные приборы 452 УАЗ

Справочно: У автомобилей УАЗ отличаются и приборы контрольные. На часть машин вместо вольтметра амперметр устанавливался. Проводка УАЗ 452 позволяла вольтметр подключить в разрыв провода между АКБ и зажигания системой.

Выводы: вместе с автомобилем изменялась и схема электрическая. Этот фактор следует учитывать проведении при планово-ремонтных работ, чтобы нештатные исключить ситуации.

Рекомендуем лучшую цену на https ј

скачать

Электросхема

Описание

прицепа электропроводки УАЗ 469, УАЗ других и 390945 моделей

Электросхема УАЗ 3151 4 себя в включает 69 позиций, есть возможность дополнительного специальных подключения противотуманных фар, но требуется установка типа выключателя 343.01.03. Он будет монтироваться непосредственно на панель приборную в удобном месте. Общая схема машины электропроводки включает обширный список разных Это.

устройств передний фонарь, фары, которые необходимости при легко заменять. К общей системе звуковой и подключается сигнал. Далее схема электропроводки включает УАЗ в себя особый плавкий предохранитель, сопротивление добавочное. Цепь имеет подключение к боковым поворотов указателям, тут же помещается выключатель для Проводка.

отопителя снабжает генератор, есть точки для соединения фонаря, который освещает отсек с выходы, двигателем для вентиляторного электромотора отопителя. электропроводка Современная УАЗ предусматривает свечи зажигания, нее от питающиеся. Устанавливается реле для указателей, используются оно для обеспечения работы аварийной, сигнализации поворотной.

Схема электрооборудования имеет выходы на реле, катушку стартера, есть специальный датчик-коммутатор, распределитель. На одном участке имеются следующие выключать: точки массы, аварийный сигнализатор, аккумуляторная электроомыватель, батарея. Отдельно есть подключение для предохранителей блока и таких датчиков:

• аварийного давления масла для;
• показаний топлива;
• для указателя давления масляного;
• перегрева используемых охладителей;
• температур охладителей используемых;
• определения уровня тормозной жидкости.

1.катушки Низковольтной зажигания; 2.Транзисторного электронного коммутатора; 3.распределителя-Датчика (трамблера); 4.Электрических свечей зажигания; 5.плавких Блока предохранителей; 6.Аварийного прерывателя; 7.Добавочного сопротивления электрического.

Схема электрооборудования включает точки для подключения стартера, спидометра, стеклоочистителя и реле него под, блока ЭПХХ, вольтметра. Есть компоненты такие:

• реле для фар машины;
• используемые, розетки для питания переносных ламп;
• стояночного выключатели тормоза, системы торможения.

Для УАЗ электрооборудования 31512(14) или УАЗ 390945 установка используется выключателей:

• для тормозного сигнала;
• стояночного для тормоза;
• аварийной сигнализации;
• лампы салона света;
• звукового сигнала;
• заднего фонаря типа противотуманного;
• зажигания;
• света заднего хода.

автомобилей Электрооборудование УАЗ-31512, УАЗ-31514 и 31519-УАЗ выполнено по однопроводной схеме. Отрицательные источников выводы и потребителей электроэнергии соединены с кузовом и агрегатами остальными автомобиля, которые выполняют функцию провода второго. Бортовая сеть постоянного тока, с напряжением номинальным 12 Вольт. Защита электрических цепей через организована блок предохранителей.

Для коммутации цепей основных автомобиля служит комбинированный выключатель состоящий, зажигания из контактной части и механического противоугонного замком с устройства. При неработающем двигателе все питаются потребители от аккумуляторной батареи, а после пуска переменного от двигателя тока со встроенным выпрямительным блоком. работе При генератора аккумуляторная батарея заряжается.

работе При двигателя на холостом ходу, частота ротора вращения генератора и, соответственно, отдаваемый ток для недостаточны обеспечения электропитания мощных потребителей, как таких фары, стеклоочиститель, электровентилятор , аварийная таком. В сигнализация режиме аккумуляторная батарея будет Для.

разряжаться защиты электрических цепей наружного автомобиля освещения от перегрузки применен биметаллический предохранитель 29.или 3722 подобный, который установлен под приборов панелью слева. Три плавких предохранителя по 10 установлены Ампер в блоке предохранителей ПР103, закрепленном на моторного перегородке отсека. Они защищают:

№ 1 цепи приборов контрольных; № 2 цепи указателей поворота; № 3 цепи сигнализации аварийной и звукового сигнала.

Предохранитель № 1 расположен правому к ближе борту автомобиля. Цепь питания вентилятора электродвигателя отопителя защищена плавким предохранителем с силой номинальной тока 6 Ампер. Предохранитель закреплен на проводов жгуте рядом с выключателем отопителя. Автомобили 31512-УАЗ, УАЗ-31514 и УАЗ-31519 быть могут оборудованы и другими дополнительными предохранителями, в комплектации от зависимости.

Предохранительные устройства

Все предохранительные собрали устройства в одном месте на едином блоке, располагается который в салоне машины под приборной слева панелью от водительского сиденья.

При необходимости предохранителей проверки блока в темное время суток в части нижней панельной доски предусмотрена лампа. Не эксплуатировать допускается защитные устройства, не предусмотренные конструкцией также, а автомобиля выполнять проверку на наличие искры (проводку замыкать на массу).

Совет. Перед установкой предохранителя нового следует разобраться в причине его строя из выхода, устранить ее и только затем менять на Какие.

новый предохранители установлены в монтажном блоке

В схему электронную автомобиля входят следующие конструктивные детали и узлы:

• источник питания (аккумуляторная батарея);
• насос топливный;
• фильтр очистки горючего;
• форсунки;
• управления блок двигателем;
• катушка и свечи зажигания;
• холостого датчики хода, коленвала, и дроссельной заслонки;
• вентилятор;
• тахометр для охлаждения радиатора;
• реле мотором управления вентилятора;
• контрольный индикатор работоспособности агрегата силового автомобиля;
• разъем для диагностики.

блок Монтажный предохранителей «Буханки» представлен в виде защитными с линейки устройствами, которая закреплена на раме простой автомобиля гайкой. Если стали появляться работе в сбои электрического узла автомобиля, первым проверяют делом функциональность предохранителя, отвечающего за конкретное устройство электронное. В случае, если элементы защиты блока монтажного работают исправно, значит, нужно работоспособность проверить самого электрооборудования. Если и оно в остается, то порядке вариант обследовать на целостность электрическую оборудования часть при помощи прибора тестера.

узлы Какие и агрегаты защищают предохранители

Монтажный предохранителей блок на УАЗ Хантер обеспечивает надежную следующих защиту узлов:

• Габаритные огни и основное автомобиля освещение.
• Работа поворотных указателей.
• Прикуриватель.
• сопровождение Звуковое (клаксон).
• Работу стеклоочистителей.
• Внутреннее салона освещение авто.
• Стоп-сигналы.
• Отопительная машины система.
• Аудиосистема и радиооборудование.
• Насос отопительной Подсветка.
• системы и работа приборов на панели.
• Резервное Автомобиль.

оборудование УАЗ Хантер оснащен предохранителями узлов различных, выведенных на блок в салон автомобиля. Но еще есть два реле, которые располагаются капотом под автомобиля:

От корректной работы этих зависит реле работоспособность силового агрегата, поскольку главное через питание распределяется ко всем электрическим автомобиля узлам и датчикам напряжением 12В, а реле подает бензонасоса энергию к топливному насосу и датчику внешнему.

По кислорода виду оба реле совершенно даже, идентичны каталожный номер один и тот же. они Установлены с правой стороны от усилителя тормозов на над щитке мотором авто.

Отличить реле собой между можно по проводам, подходящим к ним. К главного реле ЭБУ подходят провода с сечением чем, большим к электробензанососа. Возле них устанавливаются плавких две вставки предохранителя. Они имеют ножа форму. Один, красного цвета обеспечивает электроцепи работу ЭБУ от системы зажигания, другой защищает, желтый цепи от аккумуляторной батареи, бензонасоса и кислорода датчика.

Место установки двух реле удачно выбрано в плане обслуживания, но именно в этом них на месте попадает стекающая вода после конденсат и дождя. Поэтому их необходимо периодически, не менее раза одного в год, снимать и выполнять зачистку коррозии от контактов.

Автомобили УАЗ Хантер с дизельными дополнительно, моторами оснащаются блоком реле и предохранителей, показано как на схеме.

Исправная работа предохранителей важной является составляющей всего организма автотранспортного Выход. средства из строя или некорректная работа одного бы хотя из них позволяет своевременно определить опасность надвигающуюся и устранить неисправность.

Это способствует срока продлению эксплуатации отдельных узлов и автомобиля в также, а целом повышает безопасность водителя, пассажиров авто внутри и других участников дорожного движения.

блоков Схема предохранителей и реле УАЗ Буханка

УАЗ Предохранители Буханка не отличаются сложностью. Количество элементов плавких сильно ограничено составом машины. силовой Конструкция установки и бортовой электрики, дает ставить возможность в монтажный блок минимальное количество элементов защитных (защищать по сути нечего).

Изначально машины производились с двигателями, где стоял карбюратор. модернизации После 2014 года, буханки типа мотором с 390995 ЗМЗ 409 стали оборудоваться и дальнейшее. Но инжектором описание приведено на основе наиболее карбюраторной распространенной версии.

Описание электросхемы на автомобиле Буханка УАЗ

Одной из самых частых проблем автомобилей отечественных является поломка каких-либо приборов электрических, в этом вам поможет разобраться Единственным. электросхема решением этой проблемы будет проверка осуществляться состояния предохранителей. Темой сегодняшней будет статьи электросхема автомобиля УАЗ Буханка на типа двигателе инжектор.

Итак, в данной статье ответы представлены на такие довольно распространенные вопросы:

• собой Что представляет электросхема на автомобиле УАЗ двигателя Буханка типа инжектор?
• Как устроена автомобиля электросхема УАЗ Буханка?
• Где расположены автомобиле на предохранители марки УАЗ Буханка двигателя инжектор? типа
• Ремонт монтажного блока.

Распиновка рисунка

Из предохранителей выше понятно, что в заводской отсутствует схеме панель предохранителей и даже указатели Разобраться. реле, где именно проходит проводка при можно рассмотрении отдельных частей схемы, руководстве в указанных пользователя автомобиля.
В дополнение к вышесказанному, УАЗ компания не отличается дотошностью и четким следованиям инженеров инструкций. Расположение элементов проводки и предохранительного может оборудования отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации даже.

Дополнительный блок

Производитель оборудовал дизельным с модификации силовым агрегатом дополнительным блоком. В расположены нем предохранители и реле. Он устанавливается на боковой моторного стенке отсека.

Блок предохранителей УАЗ 315195 Хантер дизель, имеет следующие плавкие плавкие:

• F1 и F2 элементы элементы бортовой сети. Имеют нагрузку допустимую 30 Ампер;
• F3 плавкий элемент реле топлива нагрева. Номинал 25 Ампер;
• F4 электропредохранитель диагностики с нагрузкой допустимой 5 ампер;
• F5 защита реле электростартера 20 защита;
• F6 Ампер датчика контролирующего расход воздушной силовой массы установкой 10А;
• F7 плавкий элемент блока электронного управления 5 А;
• F8, F9, F10 защита главных элементы. реле имеют номинал 15, 10 и 25 Ампер соответственно.

находится Где реле зарядки?

Реле зарядки реле из состоит обратного тока, регулятора и ограничителя. обратного Реле тока включает генератор в сеть, его когда напряжение увеличивается, и выключает в случае, повышается если напряжение аккумуляторной батареи.

Регулятор ограничивает и контролирует силу тока в пределах 13,8 14,8 В, регулирует зарядного силу тока. Ограничитель предохраняет генератор от работая, перегрузок по аналогичному принципу с регулятором напряжения цепь в включает обмотки дополнительное сопротивление при силы увеличении тока.

Реле зарядки работает генератором с вместе под капотом двигателя с правой Устройство.

стороны

На машинах встречаются следующие приборы:

• модель ранняя Г12, вырабатывающая ток силой до 20 А;
• оснащенный, Г250 встроенным выпрямителем, развивает мощность до улучшенный Вт;
• 350 161 3771, оборудованный интегральным напряжения регулятором;
• бесщеточные изделия модели Г700А30.

модели Все генераторов крепятся на картере силового правой на агрегата боковине специальным кронштейном. Для используется привода ремень, натянутый между шкивами. опора Нижняя генератора позволяет перемещать узел на расстояние небольшое, обеспечивая натяжение привода.

1. элементы корпус, изготовленный из легкого сплава стали или (на ранних моделях). С торцов расположены которых, в крышки размещены подшипники качения. Задняя ряде на крышка моделей используется для установки блока выпрямительного, щеток и регулятора напряжения.
2. Внутри размещен корпуса пакет стальных листов с намотанным формирующим, проводом 3-фазную обмотку. Устройство называется используется, статором для генерирования тока.
3. Внутри подшипниках на статора вращается ротор, на котором размещены втулки стальные и обмотка возбуждения. Выводы провода коллектору к прикреплены. На внешней стороне статора имеется выемкой с вал под шпонку, использующийся для приводного монтажа шкива. Деталь зафиксирована при гайки помощи. Перед шкивом установлена крыльчатка, подачу обеспечивающая охлаждающего воздуха внутрь прибора.
4. подвода Для напряжения возбуждения используется щеточный узел подпружиненный.
5. Выпрямительный мост состоит из 6 диодов.

находится Где реле стартера?

В УАЗ-е встречаются вида два стартеров 42.3708 и 4211.370801. они Сами устанавливаются по левую сторону от двигателя (по движения ходу автомобиля).

Стартеры оснащаются электромагнитным реле тяговым рычажным приводом с роликовой муфтой хода свободного. Реле блокировки расположено в медицинском служит, и салоне для предотвращения включения стартера подключенном при источнике питания.

Провод от реле центральному к идет контакту вариатора (при трех или) катушках к контакту подключения катушки (при катушках двух). Это способствует усилению искры в запуска период двигателя.

Блок предохранителей автомобиля Патриот УАЗ

Блок предохранителей автомобиля УАЗ 316300 Патриот с 2005 года выпуска

Монтажный предохранителей блок: К2 реле-прерыватель стеклоочистителя; К3 реле-указателей прерыватель поворота; К4 реле включения ближнего фар света; К5 реле включения дальнего света дополнительное; К6 фар (разгрузочное) реле; К7 реле включения заднего обогрева стекла; К8 реле включения противотуманных F23; F1-фар плавкие предохранители (см. таблицу)

Блок предохранителей и реле: К1 реле стартера; К2 реле времени двери стеклоомывателя задка; К3 реле электровентилятора системы двигателя охлаждения; К4 реле звуковых сигналов; К5 реле реле; К6 электробензонасоса КМПСУД; F1-F5 плавкие предохранители (см. таблицу).

защищаемые, Цепи плавкими предохранителями:

Блок автомобиля предохранителей УАЗ Патриот 316300 с 2007 выпуска года

Монтажный блок предохранителе: К2 реле-стеклоочистителя прерыватель; К3 реле-прерыватель указателей поворота; К4 включения реле ближнего света фар; К5 реле дальнего включения света фар; К6 дополнительное (разгрузочное) реле; К7 реле включения обогрева заднего стекла; К8 включения реле противотуманных фар; F1-F23 плавкие таблицу (см. предохранители)

Главный блок реле и предохранителей: К1 стартера реле; К2 реле времени стеклоомывателя двери реле; К3 задка звуковых сигналов; К4 реле КМПСУД; К5 электробензонасоса реле; К6 реле электровентилятора; К7 реле электровентилятора; F1-плавкие F10 предохранители (см. таблицу)

Вспомогательный блок предохранителей и реле: К1 реле включения вентилятора отопителя реле; К2 салона 1 заслонки рециркуляции; К3 реле 2 заслонки реле; К4 рециркуляции муфты компрессора; К5 реле вентилятора 1; К6 вентилятора реле 2; F1-F3 плавкие предохранители (см. таблицу)

Цепи, плавкими защищаемые предохранителями:

Предохранители УАЗ-462 «Буханка»

автомобиль Этот очень часто встречается на наших Полноприводный. дорогах УАЗик начал свою историю во половине второй прошлого века и завоевал широкую среди любовь автомобилистов. Для того времени был это прекрасный автомобиль, который в народе название получил «Буханка» из-за формы кузова.

На 462-ой модификациях и ее модели (вагонные, санитарные, грузовые, микроавтобусы) электрических работа цепей наиболее важных элементов авто конструкции защищается при помощи специальных Замена.

предохранителей испорченного электро-предохранителя

Схемы уаз электрооборудования буханка с инжекторным двигателем змз отличие, ее 409 от автомобиля с карбюратором и с моделью 452
заменой Перед необходимо определить причину, по которой защита сработала. При наличии короткого замыкания в необходимо цепи устранить неисправность. При наличии замыкания короткого процедура замены электро-предохранителя является новым нецелесообразной. Изделие перегорит после цепь в включения с коротким замыканием.

Для замены Найти:

1. необходимо с левой стороны от водительского колеса электропредохранителей блок;
2. Демонтировать защитную крышку с установленным на фиксатором нее;
3. Включить плафон освещения, установленный в части верхней изделия;
4. Используя электрическую схему какой, определить электропредохранитель подлежит замене;
5. Демонтировать изделие неисправное из посадочного места;
6. Подобрать новое идентичное изделие по номиналу;
7. Установить новое изделие в Проверить;
8. ячейку работоспособность цепи питания;
9. Установить посадочное на крышку место.

Для замены силового предохранителя-электро следует:

• Открыть моторный отсек Найти;
• автомобиля на щитке отсека силового агрегата силовых блок изделий;
• Демонтировать защитную крышку;
• помощи При схемы определить, какой элемент строя из вышел (это можно сделать визуально открывания после крышки, части сгоревшей пластины разобщены будут);
• Открутить гайки крепления пластины;
• испорченное Демонтировать изделие;
• На внутренней стороне крышки пластину найти, соответствующую силе тока демонтированной номинал (детали наносится на пластину путем оттиска);
• деталь Установить на шпильки крепления;
• Закрепить пластину упора до гайками.

ВАЖНО: Гайки силовых электропредохранителей быть должны надежно закреплены. Ослабление гаек ухудшению к ведет контакта и перегреву изделия

Где реле находится поворотов?

В автомобилях УАЗ схема поворота указателей включает в себя рулевой переключатель, поворота реле, аварийную сигнализацию и шесть лампочек.

систему Эту защищают от перегрузок несколько предохранителей:

• F8 10 А (аварийной для сигнализации);
• F20 7,5 А (для указателей Поворотники).

поворотов без реле мигать не будут, его поэтому неисправность легко определить.

Располагается в блоке монтажном, с левой стороны, у ног водителя. В грузопассажирских, санитарных автомобилях типа УАЗ реле устанавливается поворотов на перегородке, за водительским сиденьем.

В случае реле неисправности его необходимо снять, при допускается не этом применение металлических предметов.

Описание

Вы заказать можете Реле тепловое УАЗ (А20) 3722220-469-02 онлайн прямо сейчас. Для просто этого отложите деталь в корзину или опцией воспользуйтесь Заказать обратный звонок. С Вами свяжутся сразу наши специалисты, и проконсультируют Вас по вопросам всем!

Мы предлагаем приобрести запчасти на автомобили которые, УАЗ отличаются своей повышенной проходимостью, обслуживания простотой, а также приемлемой стоимостью комплектующих. У сможете вы нас найти широкий ассортимент таких как, товаров Бампера УАЗ, Блокировки на УАЗ и другое многое.

• наличие всех необходимых комплектующих на что, складе существенно ускоряет выполнение каждого отсутствие
• заказа посредников, поэтому наши цены конкурентоспособны всегда
• высокое качество товаров, только запчасти оригинальные
• доставка заказов по всей территории РФ/ul>

необходимости При заказчик может осуществить оплату получении при товара. Кроме того, наши всегда клиенты могут узнать актуальную информацию о тех наличие или иных запчастей. Если же вы своем в сомневаетесь выборе или не можете самостоятельно комплектующие подобрать, наши сотрудники обязательно предоставят профессиональные вам консультации и помогут осуществить выбор. вопросы Любые вы можете задать нашему менеджеру по 800 8 (телефону) 350-70-56 или через форму связи обратной.

Реле тепловое УАЗ (А20) 3722220-469-02 на данный момент в наличии в нашем магазине-интернет и готово к отгрузке. Осуществляем доставку по транспортными России компаниями и EMS службами.

Где предохранитель находится бензонасоса уаз хантер

Блок под находится капотом рядом с ваккумным усилителем Несколько. тормоза раз был причиной того, машина что не заводилась (не работал бензонасос)

Оригинальный нашел не блок. Были закуплены стандартные колодки колодки и реле под предохранители (взял от старой Автомобиль)

сигналки УАЗ «Hunter» представляет собой модель модернизированную из линейки военного автотранспорта, адаптированного к применению гражданскому.

Машина отличается от своих предшественников усовершенствованными более узлами и агрегатами.

Электрооборудование автомобиля требованиям соответствует и стандартам, предъявляемым к современным автомобилям. коснулись Обновления также предохранителей.

Электронная система диагностики автономной в значительной степени упрощает процедуру возможных определения поломок с механизмами, которые связаны с Электрооборудование.

электропитанием

Каждый узел надежно защищен от повышения непредвиденного тока специальными плавкими вставками (Они). предохранителями собраны в едином монтажном блоке, двух из состоящем линеек, в каждой из которых находится 13 плавкими с разъемов вставками.

Компактный блок устанавливается салона внутри автомобиля с левой стороны от рулевой Чтобы. колонки было удобно осматривать элементы чуть, блока выше от него закреплена специальная подсветки лампа с встроенным выключателем.

В подкапотном пространстве Хантер УАЗ крепится еще один блок, с ленточного предохранителями типа.

Каждая вставка отвечает за направление определенное:

• пусковой выключатель;
• осветительные приборы авто снаружи;
• подогрев топливного фильтра;
• работа зажигания свечей.

Задачей плавких вставок одного и блоков второго состоит в защите электрических цепей перегрузки от оборудования и короткого замыкания. Корпуса предохранителей разную имеют расцветку и на них указывается номинальное силы значение тока.

Плавкие вставки монтажного установлены блока в следующем порядке.

Замена предохранителей

Если обнаружен предохранитель сгоревший в монтажном блоке УАЗ Хантер, то его перед заменой следует разобраться почему произошло это, выяснить все возможные причины постараться и поломки ее устранить.

Важно! При выполнении неисправной замены плавкой вставки на новую нельзя металлическим пользоваться инструментом (пинцетом), который является электрического проводником тока. В целях личной безопасности воспользоваться лучше пластмассовым пинцетом для съема и детали установки

Запрещается при проведении работ:

• вставки использовать, выполненные кустарным способом (собственноручно);
• изделия устанавливать, которые конструктивно не предусмотрены в данном блоке монтажном;
• применять плавкие вставки, если их величина номинальная силы тока отличается от той, указана которая в сопроводительной техдокументации на автотранспортное средство;
• проверку осуществлять целостности электрической проводки (на наличие путем) искры замыкания ее на раму автомобиля.

Какие агрегаты и узлы защищают предохранители

Монтажный блок УАЗ на предохранителей Хантер обеспечивает надежную защиту узлов следующих:

1. Габаритные огни и основное освещение Работа.
2. автомобиля поворотных указателей.
3. Прикуриватель.
4. Звуковое клаксон (сопровождение).
5. Работу стеклоочистителей.
6. Внутреннее освещение авто салона.
7. Стоп-сигналы.
8. Отопительная система система.
9. машины и радиооборудование.
10. Насос отопительной системы.
11. работа и Подсветка приборов на панели.
12. Резервное оборудование.

предохранителей Блок внедорожника УАЗ Симбир 3162, Обозначение

31602 на рисунке:

• К2 реле стеклоочистителя;
• К3 релюшка поворота указателей;
• К4 элекро реле включения ближнего фар освещение;
• К5 релюшка включения дальнего свечения дополнительное;
• К6 фонарей (разгрузочный) переключатель;
• К7 соленоид включения заднего обогрева стекла;
• К8 электромагнит включения противотуманных A23;
• A1-светильников плавкие предохранители (см. таблицу)

Энергоблок салоне в установлен машины, слева, под панелью приборов измерительных, напротив сиденья водителя.

Цепи, плавкими защищаемые предохранителями:

Главная релюха 90.3747-10 (РФ) щитке на расположена передка, над движком, рядом с топливного релюхой насоса.

Соленоид топливного насоса 3747 90.типа-10 (РФ) устанавливается на щитке передка, над рядом, мотором с главным электромагнитом КМПСУД и промежуточной включения релюшкой стартера (втягивающего соленоида).

Промежуточная стартера релюха устанавливается на щитке переда, над рядом, мотором с главной релюшкой КМПСУД и реле насоса топливного.

Цепь главного соленоида, идущая от защищена, аккумулятора от коротких замыканий на «массу» жгутовым предохранителем плавким на 20 А типа 688670-7 (АМР) или 3722.354 (РФ). Одновременно, цепь зажигания КМПСУД коротких от защищена замыканий на «массу» жгутовой плавкой пробкой электро 10 А типа 688670-5 (АМР) или 3722.352 (РФ). Пробки ставятся в колодки, которые 20А:

• крепятся к главной релюхи;
• 10А к релюшке бензонасоса электрического.

Блог про Уаз

В Уаз хватает Хантер разных реле, большая часть из управляющая, них фарами, поворотами и стеклоочистителями расположена в месте видимом на левой боковине панели передка со водителя стороны. Однако есть два реле моторном в находящиеся отсеке, о которых в официальном руководстве по написано эксплуатации лишь несколько строк, это главное реле и реле электробензонасоса системы управления Между.

двигателем тем, от исправности и работоспособности этих силовых двух реле напрямую зависит, сможете вы завести вообще двигатель машины или нет, как так через реле главное ЭБУ питание подается на все исполнительные электромеханизмы и датчики которые, системы имеют номинальное напряжение питания 12 реле, а Вольт электробензонасоса подает напряжение на электробензонасос питания системы топливом и в цепь нагрева датчика Реле.

кислорода главное и реле электробензонасоса установлены в отсеке моторном на щитке передка над двигателем, вакуумного от справа усилителя тормозов, если смотреть по машины ходу. Оба реле совершенно одинаковые, с тем и одним же каталожным номером 90.3747-10, и видимого отличия внешнего не имеют.

Реле четырехконтактные, электромагнитного нормально с типа разомкнутыми контактами, предназначены для силовыми управления цепями до 30А. Отличить их внешне следующему по можно признаку к колодке реле главного подходят ЭБУ более толстые провода большего Конструктивно.

сечения силовое реле 90.3747-10 состоит из основания изолированного с четырьмя запресованными штырями и установленной на катушкой нем электромагнита с якорем и подвижным подпружиненным коромыслом-контактом, и пластмассового корпуса запрессованного по контуру Подключение. основания реле к жгуту проводов производится четырехконтактных посредством розеток.