Газель. Сгорает предохранитель (система управления двигателем и зажиганием

Подскажите ссылкой по информации вот этого монтажного блока нового образца на Газели. (Схема, какой предохранитель за что отвечает и т. д.) А вообще проблема такая, сгорает отмеченный на фото предохранитель при включении зажигания. (система управления двигателем и зажигание) Напряжение на нём присутствует всегда (не зависит от ключа зажигания). Когда оцепить колодку блок управления (блок управления скорей всего МИКАС 7.1) то предохранитель не сгорает при включении зажигания. В этом блоке ещё есть предохранитель система управления двигателем Может ли блок управления закоротить? (как правило слетают только мозги) Или какой ни будь датчик коротит что сгорает предохранитель? Или схема лампы CHECK ENGINE? Машина не заводится никак . Может кто сталкивался. Есть ли какие ни будь предложения. Спасибо.

Экспериментатор

автослесарь

Регистрация: 01.03.2007 Сообщений: 5,618 Адрес: Барабинск
#2 салгир, 31.03.2012 22:53
Ну, так отключите все датчики и ИМ , прозвоните проводку и тд.
Какая комплетация и пр. не пИшите.

салгир

автоэлектрик

Регистрация: 13.03.2009 Сообщений: 1,644 Адрес: Гатчина, Ленинградская обл
#3 leha, 31.03.2012 23:14

чет мне кажется, что там далеко не 7.1, а 10,3 и двигатель 4216.
посмотри по раме проводку на эбн.

Добавлено через 4 минуты

Экспериментатор,а попробуй без него включить зажигание, без этого преда.

Последний раз редактировалось leha; 31.03.2012 в 23:18 . Причина: Добавлено сообщение

leha

ремонт автомобилей

Регистрация: 23.02.2006 Сообщений: 1,677 Адрес: Волгоград
#4 vlr, 31.03.2012 23:19
Сообщение от leha: ^
посмотри по раме проводку на эбн.
Нажмите, чтобы раскрыть.
А так же злектромуфту привода вентилятора и её провод,ну и провода на оба ДК.

vlr

ту 134 Местный житель
Регистрация: 08.03.2011 Сообщений: 54 Адрес: Волгоград
#5 ту 134, 01.04.2012 17:25

было такое , правда на рено, горел пред,
после переполюсовки , в блоке диод на входе + сгорел
может ваш случай

ту 134

Диагност ЭСУД

Регистрация: 02.03.2006 Сообщений: 4,720 Адрес: Ставрополь
#6 syxarik, 01.04.2012 23:48

Добавлю ещё один вариант короткое замыкание по плюсу на форсунках,точнее проводка лежит на выпускном коллекторе.

syxarik

olbis_95 Местный житель
Автомеханик

Регистрация: 26.12.2009 Сообщений: 31 Адрес: Россия г.Грозный
#7 olbis_95, 02.04.2012 00:19
Сообщение от Экспериментатор: ^
управления двигателем и зажигание
Нажмите, чтобы раскрыть.
Неисправная катушка зажигания обычно такое вытворяет на Газелях.

olbis_95

Сообщений: n/a
#8 Иоанн, 02.04.2012 12:31

Не знаю, есть ли сигнализация на авто или нештатные врезки в проводку (магнитола, например), но недавно сгорал пред ЭБУ по причине сигнализации, запитанной от провода на ЭБУ и закоротившего на массу. (ВАЗ-2107 правда).

Последний раз редактировалось Иоанн; 02.04.2012 в 12:32 .
автоэлектрик

Регистрация: 13.03.2009 Сообщений: 1,644 Адрес: Гатчина, Ленинградская обл
#9 leha, 02.04.2012 16:38
а давайте еще погадаем?
авьтору глубоко пофик на собственную тему

leha

Экспериментатор Посетитель
Регистрация: 10.02.2012 Сообщений: 99 Адрес: Челябинская обл
#10 Экспериментатор, 02.04.2012 21:25

Нет не повигу Газель уже неделю стоит. Не знаю с чего начать? Не могу найти схему с данным блоком. До сих пор не знаю полной информации, за что отвечает этот предохранитель? И Вы к сожалению ссылку не выложили. Думаю распечатывать проводку, и смотреть куда идут провода от предохранителя, тогда будет что то ясно. Есть ещё вариант поставить блок управления двигателем от подобной Газели. Но не сгорит ли он? Но самое для меня интересное почему предохранитель сгорает при включении зажигания, ведь нём плюс независимо от замка. Значит схема проходит через замок зажигания.
Все лампочки приборы работают кроме конечно же CHECK ENGINE.
На машине нет сигнализации и следов внедрения в штатную проводку кроме газа.
Нет напряжения (12 В) на контактах, на снятой колодки блока управления при включенном зажигании и предохранителе. Ерунда какая та. На блок должен ведь приходить плюс?
Блок управления двигателем не диагностируется (нет связи с ЭБУ) На диагностической колодки есть напряжение на 16 контакте.
Катушку зажигания оцеплял эффект такойже.