Часть 3.Видео, блок предохранителей, сравнение, проблема!
здесь я заснял проблему, которую заметили!
так же сравнил на фото блок предохранителей, во время нормальной работы и после того как забирали машину.по словам «специалиста» проводку в этот промежуток не трогал, но это же очевидно!
7 февраля 2013 Метки: своими руками
Поделиться:
Toyota Mark II 1993, двигатель бензиновый 2.5 л., 300 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 27
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Что это за белый пред на 120 ?
не понял вопроса!
за что отвечает белый пред на 120А, у меня он сгорел из за чегото и не могу найти из-за чего
че то не могу найти!
в кноге посмотрю.скажу!
это сверху, последний который, перед пустым стоит?!
за что отвечает белый пред на 120А, у меня он сгорел из за чегото и не могу найти из-за чего
это на генератор идет!
да этот пред. я вообщем когда разбирал то силовой провод на гене замкнул…это могло из за него выбить? а тут недавно завел машинку после сборки все работало как надо а потом бац и все питания нет…возможно что пред на гене я спалил и у меня тачка работала от акб и через какое то время он сдох ?
спасибо, очень реально помог.я разобрался в чем дело)
да не за что)
в чем было то?
пред сгорел на гене, а я начал всю проводку перебирать)) в итоге акб дохлый просто был))
ясно)
ну главное теперь все в норме)
Короче это круглое реле — это MAIN RELAY (главное реле системы впрыска)
Управляется оно выходом с компа M-Rel положительным сигналом
Что я вижу на видео, что косорукий электрик намутив салоне какой-то х@#$и сделал включение этой реле от зажигания и замкнул управляемый выход на само управление
Результат зависание реле во включеном положении так как после того как она отработала она сама себя держит включенной
короче походу надо туриковскую проводку брать!
а какая мне подойдет с минимум переделок?
С минимум переделок подойдет именно с JZX90 TourerV Автоматного, но переделки будут!
Некоторые провода местами поменять один отрезать и в приборку резистор впаять чтобы тахометр работал
Да и компьютеры у них отличаются алгоритмом управления АКПП (так что если АКПП с Соарера, то комп оставь с Соарера)
